Kenteken check 87-PN-RZ

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 169.916 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-486981
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
87-PN-RZ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-PN-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 87-PN-RZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
17

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 87-PN-RZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 87-PN-RZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 87-PN-RZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2004) – Kenteken 87-PN-RZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.250
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
265 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F G7
Soortgelijke auto's in NL
140 voertuigen
Populariteit
251 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1149cc 4-cilinder motor (D4F) met 55 pk
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad te rijden
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2003
  • Betaalbare wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzinemotor
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en voor motorproblemen zorgen
  • Injectoren kunnen vervuild raken bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen
  • Harde tik bij loslaten gaspedaal kan duiden op motorsteun of aandrijfasproblemen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-PN-RZ is een grijze Renault Clio 1.2-16V Dynamique Luxe uit 2004 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel werd nieuw geleverd voor €14.995 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische karakter.

De 1149cc 4-cilinder motor in deze Clio draagt meestal de motorcode D4F. Deze 16-kleppen benzinemotor levert 55 pk en staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten distributieketting die kan leiden tot tikgeluiden en motorstoringen (ernst: orange). Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik, hoewel olieverbruik bij deze motor doorgaans beperkt blijft (ernst: yellow).

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer moeilijk schakelen en een kloppend geluid bij het loslaten van het gaspedaal, wat kan wijzen op versleten motorsteunen of aandrijfassen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan enkele honderden euro's kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Dynamique Luxe uit 2003 met kenteken 87-PN-RZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op motorstoringen, onregelmatige loop en eventuele transmissieproblemen. Een volledige onderhoudsbeurt en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 87-PN-RZ uit 2004 is een praktische en zuinige kleine auto met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze Clio een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare occasion.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Radio €460
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Claxon werkt niet of is er niet

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Claxon functioneert slecht

31 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

Foto's

Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Clio 1.2 16V 2004 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4F G7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (87-PN-RZ)

Wat is de APK status van 87-PN-RZ?

De APK van 87-PN-RZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-PN-RZ een import auto?

Nee, 87-PN-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-PN-RZ gehad?

87-PN-RZ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal D4F voor de 1149cc 4-cilinder 16V benzinemotor in de Clio 1.2-16V Dynamique Luxe uit 2003.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na langere tijd uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot tikgeluiden en motorstoringen. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor dit model.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat resulteert in slechte verbranding en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

De koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, kloppend geluid bij gas loslaten.

Aandacht vereist
Chassis

Harde tik bij loslaten gaspedaal

Dit kan duiden op versleten motorsteunen of aandrijfassen die speling vertonen.

Herkenningspunten:

Harde tik of klapgeluid bij gas loslaten, vooral in lagere versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in motormanagement of transmissie-elektronica kunnen voorkomen, soms gerelateerd aan sensoren of bedrading.

Herkenningspunten:

Motormanagementlampje, onregelmatig schakelen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1020 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 16V exemplaren

Model Kenteken