Kenteken check 87-PP-NT
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 221.255 km (peildatum jun 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 87PPNT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vectra 1.8 (2004) – Kenteken 87-PP-NT
Waardebehoud Opel Vectra 1.8 (2004) – Kenteken 87-PP-NT
Onderhoud Opel Vectra 1.8 (2004) – Kenteken 87-PP-NT
Veiligheid Opel Vectra 1.8 (2004) – Kenteken 87-PP-NT
Prestaties Opel Vectra 1.8 (2004) – Kenteken 87-PP-NT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vectra 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1436 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele sedan, geschikt voor gezinnen[7].
- Betrouwbare Z18XE-motor bij goed onderhoud[1].
- Eenvoudige en betaalbare techniek, onderdelen ruim voorradig.
- Redelijk zuinige benzinemotor voor zijn klasse (praktijk 9-10 l/100km)[1].
- Degelijke afwerking en uitrusting in Maxx-uitvoering.
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt.
Nadelen
- Matig waardebehoud; snelle waardedaling na aanschaf.
- Binnenkant voelt gedateerd en weinig luxe[7].
- Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave.
- Kans op slijtage aan koppeling en ophanging bij hoge kilometerstand.
- Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie hieronder).
- Wegenbelasting relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 87-PP-NT is een grijze Opel Vectra uit 2004 met een 1796cc benzinemotor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire middenklasser.
De Opel Vectra 1.8-16V Maxx uit 2002 is uitgerust met de Z18XE motor, een 1.8 liter (1796cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van 90 kW (122 pk)[1][3]. Deze motor is onderdeel van de Ecotec-serie en gebruikt een distributieriem (geen ketting)[1]. De compressieverhouding bedraagt 10,5:1[2]. De motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten.
Deze Vectra is standaard voorzien van een vijfversnellings handgeschakelde bak. De transmissie is over het algemeen degelijk, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij hoge kilometerstanden) komt voor. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400-€600. Onderhoud aan de transmissie is beperkt tot periodieke olieverversing.
Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 8,3 liter per 100 km[1]. In de praktijk ligt dit vaak rond de 9-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een benzineauto van 90 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De huidige marktwaarde van een grijze Opel Vectra 1.8-16V Maxx uit 2004 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere middenklassers dalen snel in waarde.
Deze Vectra is een betaalbare, ruim uitgevoerde gezinsauto met een degelijke technische basis. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieriem en eventuele roestplekken. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze grijze Opel Vectra met kenteken 87-PP-NT uit 2004 is een praktische keuze voor wie een betaalbare, ruimte middenklasser zoekt. De auto biedt voldoende vermogen en comfort voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en slijtage.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,468 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra 1.8 (87-PP-NT)
Wat is de APK status van 87-PP-NT?
De APK van 87-PP-NT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-PP-NT een import auto?
Nee, 87-PP-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-PP-NT gehad?
87-PP-NT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Vectra 1.8-16V Maxx?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 9 en 10 liter per 100 km, terwijl de fabrieksopgave 8,3 l/100 km is[1]. Het verschil komt door rijstijl, onderhoud en leeftijd van de auto.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
Elke 60.000 km of 5 jaar, afhankelijk van het eerstkomende. Uitstel kan tot ernstige motorschade leiden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €300-€500 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties (koppeling, distributieriem) zijn extra.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
In 2025 betaal je circa €48 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 90 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Vectra 1.8-16V Maxx uit 2002?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 60.000 km of 5 jaar). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstige schade oplopen.
Herkenningspunten:
Motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen services door.
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, ramen werken niet altijd.
Koppelingset slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken.
Herkenningspunten:
Koppeling ‘pakt’ hoog, schakelen wordt zwaarder.
Roestvorming
Roest bij de wielkasten, deurranden en onder de auto komt voor, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, vooral in wintermaanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
