Kenteken check 87-RK-JN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 294.996 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 87RKJN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 2.5 V6 (2005) – Kenteken 87-RK-JN
Waardebehoud Jaguar S-Type 2.5 V6 (2005) – Kenteken 87-RK-JN
Onderhoud Jaguar S-Type 2.5 V6 (2005) – Kenteken 87-RK-JN
Veiligheid Jaguar S-Type 2.5 V6 (2005) – Kenteken 87-RK-JN
Prestaties Jaguar S-Type 2.5 V6 (2005) – Kenteken 87-RK-JN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar S-Type 2.5 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1669 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Klassiek en tijdloos design met luxe uitstraling
- Soepele en betrouwbare 2.5 V6 motor zonder turbo
- Comfortabele 6-traps ZF automatische transmissie
- Ruime en comfortabele sedan met hoogwaardige afwerking
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Ford-verwantschap
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan duur zijn in reparatie bij defecten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare sedans
- Beperkte moderne technologie en infotainment
- Waardevermindering door leeftijd en marktaanbod
Uitgebreide analyse
Kenteken 87-RK-JN is een groene Jaguar S-type 2.5 V6 Executive uit 2005 met een 2497cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €60.900 en staat bekend om zijn klassieke styling gecombineerd met moderne techniek.
De 2497cc V6-motor in de Jaguar S-type 2.5 V6 Executive is een Ford AJ25-motor, een 2.5-liter V6 die ook in de Ford Mondeo werd gebruikt. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en is een atmosferische benzinemotor met een soepele karakteristiek. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhouden en met regelmatige oliewissels.
De automatische transmissie in deze Jaguar S-type is een 6-traps ZF automaat, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om de levensduur te verlengen. De transmissie zorgt voor een comfortabele rijervaring, passend bij het luxe karakter van de Executive uitvoering.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen, vooral bij transmissie- of motorproblemen.
Bij aankoop van een Jaguar S-type 2.5 V6 Executive met kenteken 87-RK-JN uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het klassieke design en luxe afwerking behoudt deze Jaguar redelijk zijn waarde, maar verwacht geen grote waardestijging. De auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, stijlvolle sedans met een karaktervolle motor.
Deze groene Jaguar S-type met kenteken 87-RK-JN uit 2005 is een elegante executive sedan met een betrouwbare 2.5 V6 motor en soepele automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissie, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een klassieke uitstraling. Met goed onderhoud is het een plezierige en stijlvolle keuze voor de liefhebber van Britse luxe auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 03
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar S-Type 2.5 V6 (87-RK-JN)
Wat is de APK status van 87-RK-JN?
De APK van 87-RK-JN is verlopen op 09-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-RK-JN een import auto?
Nee, 87-RK-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-RK-JN gehad?
87-RK-JN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6 motor in de Jaguar S-type?
De motorcode is AJ25, een 2.5-liter V6 benzinemotor van Ford, gebruikt in de Jaguar S-type en Ford Mondeo.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.5 V6 motor?
Nee, de 2.5 V6 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze Jaguar?
De 6-traps ZF automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en olielekkages, vooral bij hoge kilometerstanden, wat reparaties kostbaar maakt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto zoals deze Jaguar S-type ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8-9 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage aan kettingspanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie mechatronica
Defecten in de mechatronica kunnen schakelfouten en slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Olielekkages motor en transmissie
Oudere pakkingen en keerringen kunnen lekkages veroorzaken.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, geur van olie.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboard en comfortsystemen.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitval van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1669 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
