Kenteken check 87-RT-PF
APK verlopen - 8+ eigenaars - 253.642 km (peildatum nov 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 87RTPF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118i (2005) – Kenteken 87-RT-PF
Waardebehoud BMW 118i (2005) – Kenteken 87-RT-PF
Onderhoud BMW 118i (2005) – Kenteken 87-RT-PF
Veiligheid BMW 118i (2005) – Kenteken 87-RT-PF
Prestaties BMW 118i (2005) – Kenteken 87-RT-PF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1383 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Achterwielaandrijving voor betere rijbeleving en balans
- Degelijke en soepele 2.0-liter 4-cilinder motor (N42/N46)
- Comfortabele automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Goede bouwkwaliteit en premium interieur voor segment
- Redelijke onderhoudskosten voor een premium merk
- Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage
- Beperkte motorvermogen (95 pk) voor sommige rijders
- Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
- Mogelijk dure reparaties bij verwaarlozing onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 87-RT-PF is een blauwe BMW 1-serie 118i Executive uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks met achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €32.531.
De 1995cc motor in de BMW 118i Executive uit 2004 is onderdeel van de BMW N42/N46 motorfamilie, een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo, met een vermogen rond 95 pk (70 kW) in deze uitvoering. De motorcode voor deze 2.0-liter benzinemotor is doorgaans N42B20 of N46B20, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en problemen met de kettingspanning van de distributieketting.
De automaat in deze BMW 118i is een 5- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal een ZF-automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden waren toen nog niet standaard, maar fabrieksopgave lag rond 6,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Reparaties kunnen variëren, met grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals distributieketting of automaatrevisie als duurdere posten.
Bij aankoop van een BMW 118i Executive uit 2004 met kenteken 87-RT-PF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto biedt een sportieve rijervaring met achterwielaandrijving, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan vergelijkbare frontwiel aangedreven hatchbacks.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 87-RT-PF uit 2005 is een degelijk compacte achterwielaangedreven hatchback met een betrouwbare 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van BMW.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,382 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,627 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 19
APK keuring details: 18
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 52
Speling in stuur of fuseekogel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 118i (87-RT-PF)
Wat is de APK status van 87-RT-PF?
De APK van 87-RT-PF is verlopen op 17-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-RT-PF een import auto?
Nee, 87-RT-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-RT-PF gehad?
87-RT-PF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i Executive 2004?
De motorcode is meestal N42B20 of N46B20, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze motor levert ongeveer 95 pk (70 kW) in de Executive uitvoering.
Wat zijn bekende problemen met deze motor?
Distributieketting uitrekken, kettingspanner falen en relatief hoog olieverbruik zijn bekende problemen.
Welke automaat zit er in deze BMW 118i?
Een 5- of 6-traps automatische transmissie van ZF, afhankelijk van uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter benzine per 100 km in gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 95 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie automaat.
Koelvloeistoflekkage waterpomp
Waterpomp kan gaan lekken, wat oververhitting kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals de gasklepsensor kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
