Kenteken check 87-TL-PR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 470.781 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 87TLPR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2006) – Kenteken 87-TL-PR
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2006) – Kenteken 87-TL-PR
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2006) – Kenteken 87-TL-PR
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2006) – Kenteken 87-TL-PR
Prestaties Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2006) – Kenteken 87-TL-PR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1410 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 1.9 TDI motor met 77 pk en 250 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele Ambition Pro Line uitvoering met extra opties
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kettingspanner kan falen
- Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Hogere onderhoudskosten dan moderne compacte auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 87-TL-PR is een grijze Audi A3 Sportback uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en 77 pk vermogen. Dit model, de 1.9 TDI Ambition Pro Line uit 2004, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €36.290.
De motorcode van de 1.9 TDI 1896cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback is doorgaans de 'ALH' of 'ASV', beide 8-kleps TDI-motoren met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk). Deze motor levert een koppel van 250 Nm bij 1900 tpm en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoudstechnisch voordelen biedt, maar ook aandacht vereist voor slijtage van de kettingspanner.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A3 1.9 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.9 TDI Ambition Pro Line uit 2004 met kenteken 87-TL-PR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, de conditie van de turbo en injectoren, en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 87-TL-PR uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een sterke 1.9 TDI motor. Met aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij aantrekkelijk op de tweedehandsmarkt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lekkende schokdemper
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Lekkende schokdemper, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 1.9 TDI (87-TL-PR)
Wat is de APK status van 87-TL-PR?
De APK van 87-TL-PR is verlopen op 01-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-TL-PR een import auto?
Nee, 87-TL-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-TL-PR gehad?
87-TL-PR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal 'ALH' of 'ASV', beide 1.9-liter 8-kleps TDI motoren met 77 kW vermogen.
Hoeveel verbruikt deze Audi A3 Sportback in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping of lekkage van injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals, wat extra onderhoud vereist.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij stationair draaien.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slippen of zwaar gaan bedienen door slijtage, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.9 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
