Kenteken check 87-TXK-1
APK verlopen - 8+ eigenaars - 208.524 km (peildatum mei 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 87TXK1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 87-TXK-1
Waardebehoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 87-TXK-1
Onderhoud Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 87-TXK-1
Veiligheid Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 87-TXK-1
Prestaties Peugeot 307 CC 135 (2004) – Kenteken 87-TXK-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 307 CC 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1587 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- De Peugeot 307 CC biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit met zijn retractable hardtop.
- De auto is voorzien van een krachtige 2.0-liter motor die voldoende vermogen levert voor een soepele rijervaring.
- De handmatige transmissie biedt een sportieve rijbeleving.
- De auto is relatief betaalbaar in vergelijking met andere cabriolets in zijn klasse.
- Het interieur biedt voldoende ruimte voor vier personen.
- De auto heeft een goede waardebehoud door zijn populariteit onder verzamelaars.
Nadelen
- Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
- Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in stedelijke gebieden.
- De auto kan last hebben van elektronische problemen naarmate hij ouder wordt.
- De onderhoudskosten kunnen oplopen als er reparaties nodig zijn.
- De auto is minder efficiënt in vergelijking met moderne modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 87-TXK-1 is een grijze Peugeot 307 CC uit 2004 met een 1997cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een handmatige transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.800.
De Peugeot 307 CC 2.0-16V uit 2003 heeft een motor met een capaciteit van 1997cc, wat overeenkomt met de EW10 motorcode. Deze motor levert 100 kW (136 pk) aan vermogen en 190 Nm aan koppel[2][5].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
De Peugeot 307 CC is een aantrekkelijke optie voor wie een cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Deze grijze Peugeot 307 CC met kenteken 87-TXK-1 uit 2004 is een charmante cabriolet met een krachtige motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan het een goede aankoop zijn voor wie bereid is om in onderhoud te investeren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,877 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 38
De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 46
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 01
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 307 CC 135 (87-TXK-1)
Wat is de APK status van 87-TXK-1?
De APK van 87-TXK-1 is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-TXK-1 een import auto?
Ja, 87-TXK-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 87-TXK-1 gehad?
87-TXK-1 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Peugeot 307 CC 2.0-16V?
De motorcode is EW10.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC?
Het verbruik varieert, maar praktijktests geven aan dat het hoger kan liggen dan de WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De kosten kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 CC?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 100pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 100pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het ongeveer €30 per maand voor een auto met een CO2-uitstoot van rond de 200 g/km.
Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 307 CC uit 2003?
De nieuwprijs was €31.800.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Elektronische Problemen
Elektronische systemen kunnen na verloop van tijd falen.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard, storingen in de infotainment.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1587 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
