Kenteken check 87-TZG-3
APK verlopen - 2+ eigenaars - 303.861 km (peildatum feb 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 87TZG3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 87-TZG-3
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 87-TZG-3
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 87-TZG-3
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 87-TZG-3
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 87-TZG-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Relatief zuinige en moderne 1.4L turbo benzinemotor (B14NEL).
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten.
- Goede wegligging en comfort voor een MPV.
- Redelijke nieuwprijs en marktwaarde voor segment.
- Degelijke veiligheidsuitrusting in Cosmo-uitvoering.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken (orange).
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren (yellow).
- Injectoren kunnen problemen geven, zij het zelden (yellow).
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 88 pk.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 87-TZG-3 is een bruine Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo 7p uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €33.440. De motorcode van deze 1.4 liter turbo benzinemotor is B14NEL, een moderne Ecotec motor die 88 pk levert.
De 1364cc B14NEL motor is een 1.4 liter turbo viercilinder benzinemotor met directe injectie, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor een MPV. Deze motor levert officieel 88 pk (120 pk in sommige versies) en heeft een maximum snelheid rond 190 km/u. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo is een vijf- of zesversnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen kostbaar zijn.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo 7p met kenteken 87-TZG-3 uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer op kettingrammelen en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de ruime 7-persoonsindeling is deze auto praktisch voor gezinnen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze bruine Opel Zafira Tourer met kenteken 87-TZG-3 uit 2012 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.4 liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare gezinsauto met een redelijke marktwaarde en acceptabele gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (87-TZG-3)
Wat is de APK status van 87-TZG-3?
De APK van 87-TZG-3 is verlopen op 13-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-TZG-3 een import auto?
Nee, 87-TZG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-TZG-3 gehad?
87-TZG-3 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is B14NEL, een 1.4 liter turbo Ecotec viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud en soms vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Nederlandse eigenaar voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Er zijn weinig bekende transmissieproblemen, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na langere tijd rekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
