Kenteken check 87-XS-XK

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars - 40.637 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-730285
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
87-XS-XK
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Modus 1.2 16V TCE
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-XS-XK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 87-XS-XK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 87-XS-XK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 87-XS-XK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 87-XS-XK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Modus 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 87-XS-XK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
166 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F H7
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Populariteit
545 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Modus 1.2 16V TCE komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig turbomotor met 74 pk, goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Praktisch interieur met flexibele zit- en laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 74 pk benzinemotor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Nadelen

  • EGR-klep kan problemen geven, wat turbo en motorprestaties beïnvloedt
  • Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Vervangen van koplampen is arbeidsintensief door bumperverwijdering
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-XS-XK is een grijze Renault Modus 1.2 TCE Dynamique uit 2007 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €18.790 en staat bekend om zijn compacte formaat en praktische inzetbaarheid in stedelijke gebieden.

De 1149cc 4-cilinder motor van deze Renault Modus draagt de motorcode H4B (1.2 TCE). Dit is een turbobenzinemotor met ongeveer 74 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de EGR-klep die de turbo kan beïnvloeden. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hogere kilometerstanden is aan te raden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Modus 1.2 TCE is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.2 TCE Dynamique met kenteken 87-XS-XK is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de EGR-klep, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Modus met kenteken 87-XS-XK uit 2007 is een praktische en compacte Mini-MPV met een zuinige 1.2 TCE motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de EGR-klep en injectoren, biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, verbruik en onderhoudskosten. Ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen die een betrouwbare en wendbare auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2026
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

9 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

4 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 1
november 2025
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 2
november 2025
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 3
november 2025
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 4
november 2025
Renault Modus 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F H7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,79 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Modus 1.2 16V TCE (87-XS-XK)

Wat is de APK status van 87-XS-XK?

De APK van 87-XS-XK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-XS-XK een import auto?

Nee, 87-XS-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-XS-XK gehad?

87-XS-XK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in de Renault Modus?

De motorcode van de 1149cc 1.2 TCE turbobenzinemotor is H4B.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en regelmatig onderhoud plaatsvindt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.2 TCE uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

EGR-klep defect

De EGR-klep kan vastlopen, waardoor zwarte rook en verminderde acceleratie optreden. Dit kan ook leiden tot turbo falen.

Herkenningspunten:

Zwarte uitlaatrook, vermogensverlies, motorstoringslampje

Aandacht vereist
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag
Elektronica

Koplampvervanging arbeidsintensief

Voor het vervangen van koplampen moet de voorbumper verwijderd worden, wat arbeidsintensief en kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Defecte koplampen, hoge reparatiekosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Modus 1.2 16V TCE modellen

Model Kenteken