Kenteken check 87-ZN-TG
APK verlopen - 8 eigenaars - 336.827 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 87ZNTG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.0R (2008) – Kenteken 87-ZN-TG
Waardebehoud Subaru Legacy 2.0R (2008) – Kenteken 87-ZN-TG
Onderhoud Subaru Legacy 2.0R (2008) – Kenteken 87-ZN-TG
Veiligheid Subaru Legacy 2.0R (2008) – Kenteken 87-ZN-TG
Prestaties Subaru Legacy 2.0R (2008) – Kenteken 87-ZN-TG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Subaru Legacy 2.0R bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1527 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en soepele 1994cc boxermotor (EJ204) zonder turbo
- Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadcapaciteit
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
- Degelijke AWD-aandrijving voor betere grip en veiligheid
- Redelijk onderhoudsarm met betaalbare onderdelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Slijtage aan timing ketting kan optreden zonder tijdig onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor benzineauto
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 87-ZN-TG is een zwarte Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R uit 2008 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €31.465.
De motor in deze Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R is de bekende EJ204 motorcode, een 1994cc boxermotor met 4 cilinders en ongeveer 121 pk. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid. Wel zijn er bij deze generatie Legacy's meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing ketting, hoewel de timing ketting doorgaans minder problematisch is dan bij turbo-uitvoeringen. De motor heeft geen turbo, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze 2.0R variant.
De handgeschakelde transmissie van deze Legacy Touring Wagon is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen de €350 en €450 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R met kenteken 87-ZN-TG uit 2008 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische en ruime combi zoekt met een karakteristieke boxermotor en handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken 87-ZN-TG uit 2008 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1994cc boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke slijtage aan de koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,389 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
APK keuring details: 28
APK keuring details: 15
Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Legacy 2.0R (87-ZN-TG)
Wat is de APK status van 87-ZN-TG?
De APK van 87-ZN-TG is verlopen op 21-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 87-ZN-TG een import auto?
Nee, 87-ZN-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-ZN-TG gehad?
87-ZN-TG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Legacy Touring Wagon 2.0R uit 2003?
De motorcode is EJ204, een 2.0 liter boxermotor met 4 cilinders en ongeveer 121 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing ketting bij deze Subaru?
Ja, de timing ketting kan slijten en uitrekken, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe zit het met de wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
De EJ204 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1527 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
