Kenteken check 88-DG-BF
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 161.422 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 38 aandachtspunten voor 88DGBF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0 (1999) – Kenteken 88-DG-BF
Waardebehoud Volvo S40 2.0 (1999) – Kenteken 88-DG-BF
Onderhoud Volvo S40 2.0 (1999) – Kenteken 88-DG-BF
Veiligheid Volvo S40 2.0 (1999) – Kenteken 88-DG-BF
Prestaties Volvo S40 2.0 (1999) – Kenteken 88-DG-BF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1380 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 4-cilinder 2.0 motor (B4204S)
- Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
- Ruime en praktische middenklasse sedan met comfortabele rijpositie
- Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
- Redelijk zuinig voor een auto uit 1999 met 100 pk motor
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of slippen
- Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 88-DG-BF is een grijze Volvo S40 2.0 Dynamic uit 1999 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €28.407 en staat bekend om zijn degelijkheid en veiligheid.
De 1948cc motor in de Volvo S40 2.0 Dynamic uit 1999 is de B4204S, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 100 pk en heeft een compressieverhouding rond 10,5:1. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0 benzinevariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie in deze Volvo S40 is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 liter. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.0 Dynamic uit 1999 met kenteken 88-DG-BF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo S40 met kenteken 88-DG-BF uit 1999 is een degelijke en veilige middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen comfort, veiligheid en betaalbare onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 28
APK keuring details: 17
APK keuring details: 56
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 17
APK keuring details: 13
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S40 2.0 (88-DG-BF)
Wat is de APK status van 88-DG-BF?
De APK van 88-DG-BF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-DG-BF een import auto?
Nee, 88-DG-BF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-DG-BF gehad?
88-DG-BF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Volvo S40 1999?
De motorcode is B4204S, een 1948cc 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40 2.0 Dynamic?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,5 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 2.0 Dynamic uit 1999?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, onregelmatig schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout in winterperiode.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.
Kenmerken:
Knipperende lampjes, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo S40 2.0 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
