Kenteken check 88-GHN-8

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 139.150 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-136459
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
88-GHN-8
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 CC 120
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-GHN-8: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 CC 120 2008

Betrouwbaarheid Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken 88-GHN-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken 88-GHN-8

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken 88-GHN-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken 88-GHN-8

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 207 CC 120 (2008) – Kenteken 88-GHN-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 28.799
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
278 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5FW
Soortgelijke auto's in NL
393 voertuigen
Aantal keren bekeken
367 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 207 CC 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • De Peugeot 207 CC biedt een aantrekkelijk design en een comfortabele rijervaring.
  • De cabrioletfunctie maakt het een leuke auto voor zonnige dagen.
  • De 1.6 VTi motor is over het algemeen betrouwbaar en zuinig.
  • De auto heeft een redelijke marktwaarde en is relatief goedkoop in aanschaf.
  • Het is een goede keuze voor wie een kleine, praktische cabriolet zoekt.

Aandachtspunten

  • De automatische transmissie kan trager schakelen en meer brandstof verbruiken.
  • De onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies.
  • Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • De auto heeft geen turbo, wat het vermogen beperkt.
  • De wegenbelasting in Nederland is gemiddeld voor een auto van deze grootte en pk.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 88-GHN-8 is een gele Peugeot 207 CC uit 2008 met een 1598cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een 1.6 VTi benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.680.

De Peugeot 207 CC 1.6 VTi heeft een 1598cc motor met een vermogen van 88 kW (120 pk). De motorcode voor deze 1.6-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Prince-motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6 VTi-versie.

De automatische transmissie van de Peugeot 207 CC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en een hoger brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 CC 1.6 VTi is gemiddeld 35.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de praktijk kan afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 207 CC is een aantrekkelijke cabriolet voor wie een open auto wil zonder al te veel compromissen op het gebied van ruimte en comfort. Echter, de automatische transmissie kan het brandstofverbruik verhogen en de onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Deze gele Peugeot 207 CC met kenteken 88-GHN-8 uit 2008 is een leuke en praktische cabriolet voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting €150
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €250
Radio €410
Leer €1330
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,574 km geregistreerd

XXX,574 km
INFO
3 februari 2024
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

6 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Peugeot 207 CC 120 2008 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot 207 CC 120 2008 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot 207 CC 120 2008 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot 207 CC 120 2008 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot 207 CC 120 2008 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Geel
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 399 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 CC 120 (88-GHN-8)

Wat is de APK status van 88-GHN-8?

De APK van 88-GHN-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-GHN-8 een import auto?

Nee, 88-GHN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-GHN-8 gehad?

88-GHN-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 207 CC 1.6 VTi?

De top snelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 207 CC?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 35.6 mpg (combined).

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 88 kW (120 pk).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en reparaties. Een schatting is ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand (afhankelijk van de provincie en andere factoren).

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen.

Minimaal
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan trage schakelingen vertonen.

Kenmerken:

Vertraagde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 207 CC 120 modellen

Voertuig Registratie