Kenteken check 88-HJK-9

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 278.227 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-168080
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
88-HJK-9
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.8 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-HJK-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 88-HJK-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 88-HJK-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 88-HJK-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 88-HJK-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 88-HJK-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.212
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
98 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDA
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Bekeken
146 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 1.8 TFSI motor met 160 pk en 250 Nm koppel.
  • Soepele 7-traps DSG automatische transmissie met snelle schakelingen.
  • Praktische 5-deurs Sportback carrosserie met voldoende ruimte.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken.
  • Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h in circa 8,2 seconden.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner.
  • Turbo en injectoren kunnen slijten, wat leidt tot dure reparaties.
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud defect raken.
  • Relatief hoog olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
  • Onderhouds- en reparatiekosten kunnen oplopen.

Volledige analyse

Kenteken 88-HJK-9 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder 118pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 1.8 TFSI Attraction Business Edition uit 2008, combineert sportief rijgedrag met praktische hatchback-functionaliteit en een nieuwprijs van €31.990.

De motorcode van de 1798cc 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 is CDA, een inline viercilinder met turbo en directe benzine-injectie. Deze motor levert 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel bij lage toeren (1500-4200 rpm). De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas en een compressieverhouding van 9.6:1. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, wat resulteert in verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.

De automatische transmissie in deze Audi A3 is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en mogelijke reparaties aan de meervoudige koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige service zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.8 TFSI uit 2008 met kenteken 88-HJK-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, olie en transmissievloeistof. Let op eventuele motor- of transmissieproblemen zoals onregelmatig schakelen of olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 88-HJK-9 uit 2009 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, mits goed onderhouden. De marktwaarde is redelijk stabiel, maar potentiële kopers dienen alert te zijn op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke technische gebreken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1465
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,948 km geregistreerd

XXX,948 km
INFO
15 januari 2020
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2009 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,44 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 222 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (88-HJK-9)

Wat is de APK status van 88-HJK-9?

De APK van 88-HJK-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-HJK-9 een import auto?

Nee, 88-HJK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-HJK-9 gehad?

88-HJK-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is CDA, een 1798cc inline viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7-traps DSG kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van de meervoudige koppeling, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.8 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik boven normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van de meervoudige koppeling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.8 TFSI kentekens

Type Plaat