Kenteken check 88-HVS-4
APK verlopen - 3+ eigenaars - 290.113 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 88HVS4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Koleos 2.5 16V 170 (2009) – Kenteken 88-HVS-4
Waardebehoud Renault Koleos 2.5 16V 170 (2009) – Kenteken 88-HVS-4
Onderhoud Renault Koleos 2.5 16V 170 (2009) – Kenteken 88-HVS-4
Veiligheid Renault Koleos 2.5 16V 170 (2009) – Kenteken 88-HVS-4
Prestaties Renault Koleos 2.5 16V 170 (2009) – Kenteken 88-HVS-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Koleos 2.5 16V 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1697 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele cabine met goede zitpositie
- Degelijke 4WD voor extra grip en veiligheid
- Sterke en soepele 2.5L benzinemotor met 171 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle
- Redelijke uitrusting in Privilège uitvoering
- Goede veiligheidsbeoordeling (EuroNCAP 5 sterren)
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (rond 9,5-10 L/100 km)
- Bekende problemen met distributieketting kunnen voorkomen
- Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn door 4WD-systeem
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 88-HVS-4 is een grijze Renault Koleos 2.5 Privilège 4WD uit 2009 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €36.500 en biedt een combinatie van ruimte, comfort en vierwielaandrijving.
De 2.5-liter benzinemotor (motorcode QR25DE) levert ongeveer 126 kW (171 pk) en 226 Nm koppel. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een SUV uit die tijd. Het verbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de vierwielaandrijving.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De 4WD-systeem werkt betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan extra onderhoudskosten met zich meebrengen.
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 126 pk benzineauto bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, dus regelmatig peilen is aan te raden.
Bij aankoop van een Renault Koleos 2.5 Privilège 4WD uit 2008 met kenteken 88-HVS-4 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit met aandacht voor schakelen en 4WD-functie is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Renault Koleos met kenteken 88-HVS-4 uit 2009 is een ruime en comfortabele midi-SUV met degelijke prestaties en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een praktische benzine-SUV.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: 56
APK keuring details: 34
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De waarschuwingsinrichting voor voertuigdiagnostiek (EOBD) werkt niet of is niet aanwezig
APK keuring details: De waarschuwingsinrichting voor voertuigdiagnostiek (EOBD) werkt niet of is niet aanwezig
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Koleos 2.5 16V 170 (88-HVS-4)
Wat is de APK status van 88-HVS-4?
De APK van 88-HVS-4 is verlopen op 28-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 88-HVS-4 een import auto?
Nee, 88-HVS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-HVS-4 gehad?
88-HVS-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L benzinemotor in de Renault Koleos 2008?
De motorcode is QR25DE, een 2.5-liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.
Hoeveel verbruikt de Renault Koleos 2.5 Privilège 4WD in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tot motorproblemen kan leiden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Over het algemeen wel, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Koleos uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De 2.5L motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
4WD-systeem onderhoud
Het vierwielaandrijvingssysteem vereist regelmatig onderhoud; nalatigheid kan leiden tot defecten aan de differentiëlen of aandrijfassen.
Herkenningspunten:
Ongewone geluiden bij inschakelen 4WD, trillingen, verminderde grip.
Elektronische storingen
Soms problemen met elektronische systemen zoals ABS of sensoren door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes dashboard, storingen in rem- of tractiecontrole.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1697 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Koleos 2.5 16V 170 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
