Kenteken check 88-JPF-3
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 160.843 km (peildatum nov 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 88JPF3
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 88-JPF-3
Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 88-JPF-3
Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 88-JPF-3
Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 88-JPF-3
Prestaties KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 88-JPF-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinig in verbruik: praktijk 1:18 tot 1:20 (5,1-5,8 l/100km)[3].
- Lage wegenbelasting en verzekeringskosten.
- Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of directe injectie.
- Goedkoop in onderhoud en reparatie.
- Compacte afmetingen, ideaal voor de stad.
- Ruim interieur voor zijn klasse, met 220 liter kofferbak (max. 882 liter)[1].
Aandachtspunten
- Traag accelereren: 0-100 km/h in 15,2-16,8 seconden[1][6].
- Beperkte topsnelheid (150 km/h)[1][3].
- Eenvoudig interieur met weinig luxe.
- Gevoelig voor roestvorming aan onderzijde en wielkasten (controleer bij APK).
- Geluidniveau op snelweg relatief hoog.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags beperkt).
Gedetailleerde analyse
Kenteken 88-JPF-3 is een grijze Kia Picanto uit 2009 met een 999cc motor, 46pk (45 kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire mini-hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De Kia Picanto 1.0 X-ecutive uit 2007 is uitgerust met een 999cc viercilinder benzinemotor, motorcode G4HE[7]. Deze motor is voorzien van multipoint injectie, heeft 12 kleppen (3 per cilinder) en levert 46 kW (63 pk) bij 5600 toeren, met een koppel van 87 Nm bij 3000 toeren[2][8]. De motor is transversaal voorin geplaatst en drijft de voorwielen aan. De bouw is eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo of directe injectie, wat het onderhoud relatief eenvoudig houdt.
De handgeschakelde versnellingsbak heeft vijf versnellingen en is bekend om zijn soepele, lichte bediening. Defecten aan de bak zelf zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt na 150.000+ km voor, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Olieverversing en kleine beurt kosten gemiddeld €100-€150 per jaar, afhankelijk van de garage.
De Kia Picanto 1.0 valt in de laagste wegenbelastingschijf in Nederland (tot 50pk), dus circa €25 per maand (2025). De APK kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie. Onderhoudskosten zijn laag: een grote beurt (elk 2 jaar of 30.000 km) kost €200-€300. Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn goedkoop en ruim voorradig.
Deze grijze Kia Picanto met kenteken 88-JPF-3 uit 2009 is een ideale eerste auto, stadsauto of tweede auto voor kleine budgetten. De auto is zuinig, eenvoudig te onderhouden en heeft een laag verbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op roest aan de onderzijde en wielkasten.
Deze grijze Kia Picanto met kenteken 88-JPF-3 uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor de Nederlandse automobilist. De auto combineert lage kosten met eenvoudig onderhoud en voldoet prima aan de eisen van dagelijks stadsverkeer.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 10
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 19
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 54
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Picanto 1.1 (88-JPF-3)
Wat is de APK status van 88-JPF-3?
De APK van 88-JPF-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-JPF-3 een import auto?
Nee, 88-JPF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-JPF-3 gehad?
88-JPF-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Kia Picanto 1.0 uit 2007?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,1 en 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere kleine benzineauto’s uit die tijd.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia Picanto 1.0 (46pk)?
De Kia Picanto 1.0 valt in de laagste schijf (tot 50pk), dus circa €25 per maand (2025).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €100-€150. Grote beurt: €200-€300. APK: €35-€50. Reparaties zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn goedkoop.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, maar de koppeling kan na 150.000+ km versleten zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 uit 2007?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Heeft deze Kia Picanto bekende motorproblemen zoals olieverbruik of kettingproblemen?
Olieverbruik is geen bekend probleem bij deze motor. De motor heeft een distributieketting, die doorgaans levenslang meegaat. Problemen met de ketting zijn zeer zeldzaam.
Mogelijke gebreken
Roest aan onderzijde en wielkasten
Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor aan de onderzijde en wielkasten. Dit kan APK-afkeur veroorzaken.
Kenmerken:
Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen.
Slijtage koppeling
Na 150.000+ km kan de koppeling versleten zijn, afhankelijk van rijstijl.
Kenmerken:
Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken.
Vieze of defecte gasklephuis
Vuil in het gasklephuis kan storingslampje veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.
Versleten ophanging (voorwielophanging)
Na veel stadsgebruik kunnen de schokdempers en lagers versleten raken.
Kenmerken:
Rammelend geluid, slechte wegligging.
Elektrische kinderziektes
Incidenteel storingen aan elektrische ramen of centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Ram niet meer open/dicht, centrale vergrendeling defect.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
