Kenteken check 88-JR-NK
APK verlopen - 3+ eigenaars - 249.652 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 88JRNK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2002) – Kenteken 88-JR-NK
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2002) – Kenteken 88-JR-NK
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2002) – Kenteken 88-JR-NK
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2002) – Kenteken 88-JR-NK
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2002) – Kenteken 88-JR-NK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1275 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en duurzame 1ZZ-FE 1.8-liter motor met VVT-i technologie
- Comfortabele en voorspelbare rijervaring met handgeschakelde versnellingsbak
- Relatief laag brandstofverbruik rond 7,5 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 95 pk benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan met praktische indeling
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
Nadelen
- Mogelijke lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 88-JR-NK is een grijze Toyota Avensis 1.8-16V Linea Luna uit 2002 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor die 95 kW (129 pk) levert. Deze middenklasse sedan met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €22.250.
De motorcode van de 1.8-liter 16-kleppen benzinemotor in deze Avensis is de 1ZZ-FE, een DOHC 4-cilinder met VVT-i technologie. Deze motor levert 95 kW (129 pk) bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 4200 tpm. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus problemen met turbo of injectoren zijn niet van toepassing. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en degelijkheid bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en incidentele koppelingvervanging. De handling van de Avensis is comfortabel en voorspelbaar, met een voorwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder normale omstandigheden.
Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 7,4 l/100 km gecombineerd, met praktijkverbruik rond 7,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 95 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de Avensis is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
De huidige marktwaarde van een Toyota Avensis 1.8-16V Linea Luna uit 2000 ligt in Nederland tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, comfortabele middenklasse sedan met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, conditie van distributieketting en koppeling, en roestvorming, vooral bij oudere exemplaren.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 88-JR-NK uit 2002 is een degelijke en betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 1.8-liter 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 18
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 57
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 46
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (88-JR-NK)
Wat is de APK status van 88-JR-NK?
De APK van 88-JR-NK is verlopen op 05-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 88-JR-NK een import auto?
Nee, 88-JR-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-JR-NK gehad?
88-JR-NK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in deze Toyota Avensis?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met VVT-i.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 95 kW, wat overeenkomt met 129 pk bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 kilometer, vergelijkbaar met de fabrieksopgave van 7,4 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Avensis?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, knipperende lampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
