Kenteken check 88-JVZ-7

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 60.525 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-239657
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
88-JVZ-7
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.1
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-JVZ-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.1 2009

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 88-JVZ-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 88-JVZ-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 88-JVZ-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 88-JVZ-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 88-JVZ-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.318
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
168 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4HG
Aantal in Nederland
116 voertuigen
Populariteit
199 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 948 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer lage wegenbelasting (tot 50pk)
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede APK-historie bij goed onderhouden exemplaren

Nadelen

  • Traditionele 4-traps automaat is niet zuinig en schakelt traag
  • Beperkte trekkracht en topsnelheid
  • Binnenruimte en kofferbak zijn klein
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Matig waardebehoud
  • Gevoelig voor roest bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-JVZ-7 is een grijze Kia Picanto uit 2009 met een 1086cc motor, 48pk benzine en een automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt.

De 1086cc 4-cilinder benzinemotor (48kW/65pk) is een eenvoudige, betrouwbare unit zonder turbo of directe injectie. De motorcode voor deze 1.1-liter motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare databases, maar vergelijkbare modellen uit deze periode gebruiken vaak codes als G4HE of G3LA[4][5]. Controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor de exacte code. Deze motor staat bekend om zijn eenvoud en lage onderhoudskosten, maar heeft geen turbo of geavanceerde injectietechniek. Olieverbruik kan bij hoge leeftijd of slecht onderhoud toenemen, maar is geen structureel bekend probleem. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar en gaat lang mee bij goed onderhoud.

De automaat in de Kia Picanto 1.1 X-tra uit 2009 is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne DSG of CVT. Deze transmissie is robuust maar niet bijzonder zuinig of sportief. Bekende defecten zijn schakelproblemen bij oudere exemplaren, vooral als het oliepeil niet op orde is of de transmissie niet tijdig is vervangen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een volledige revisie of vervanging kan prijzig zijn. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen.

De Kia Picanto 1.1 X-tra met kenteken 88-JVZ-7 valt in de laagste wegenbelastingschijf in Nederland (tot 50pk), wat betekent dat je circa €25 per kwartaal betaalt. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt bij een merkdealer kost circa €150-€200. Grote beurten (met distributieriem, remmen, etc.) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de staat van de auto. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.1 X-tra uit 2009 met kenteken 88-JVZ-7 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze auto’s verliezen relatief snel waarde, maar zijn door de lage aanschafprijs en lage vaste lasten populair als tweede auto of stadsauto.

Deze grijze Kia Picanto met kenteken 88-JVZ-7 uit 2009 is een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto met lage vaste lasten. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar de automaat is niet bijzonder modern of zuinig. Ideaal voor korte ritten en stadsverkeer, minder geschikt voor lange afstanden of dynamisch rijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €255

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

2 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

25 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 2
oktober 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 3
oktober 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 4
oktober 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4HG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Max. koppel 97 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,55 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 403 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 17,9 s
Maximumsnelheid 145 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.1 (88-JVZ-7)

Wat is de APK status van 88-JVZ-7?

De APK van 88-JVZ-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-JVZ-7 een import auto?

Nee, 88-JVZ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-JVZ-7 gehad?

88-JVZ-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Picanto 1.1 X-tra automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16 (7,0-6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) was circa 1 op 18 (5,5 l/100km), maar in de praktijk is dit lastig haalbaar, zeker met automaat.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De 1086cc motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Geen bekende grote problemen met distributieketting of injectoren. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Circa €25 per kwartaal (tot 50pk, benzine, gewichtsklasse tot 850kg).

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Traag schakelen en slippen komen voor bij oudere exemplaren. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen automaat

Traag schakelen, slippen of schokken bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag, vertraging bij optrekken

Laag
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge leeftijd of slecht onderhoud

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen beurten

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s zonder onderhoud

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting

Kenmerken:

Ramengrepen of sloten werken niet goed

Aandacht vereist
Chassis

Versleten ophanging

Versleten schokdempers en lagers bij hoge kilometerstand

Kenmerken:

Rammlend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 948 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Picanto 1.1 in Nederland

Model Kenteken