Kenteken check 88-JZ-DR

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 149.997 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-242846
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-JZ-DR
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Arosa 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-JZ-DR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Arosa 1.4 2002

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 88-JZ-DR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 88-JZ-DR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 88-JZ-DR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 88-JZ-DR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Arosa 1.4 (2002) – Kenteken 88-JZ-DR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
284 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AUD
Vergelijkbare voertuigen in NL
78 voertuigen
Keren opgezocht
540 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arosa 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1004 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Zuinig brandstofverbruik in theorie
  • Compacte afmetingen voor stadsverkeer
  • Eenvoudige technologie, minder elektronische problemen
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage

Waar je op moet letten

  • Hoge praktische brandstofkosten
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Beperkte topsnelheid van 160 km/u
  • Ouderwetse technologie
  • Lage marktwaarde

Volledige analyse

Kenteken 88-JZ-DR is een grijze SEAT Arosa uit 2002 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een automatische transmissie. De SEAT Arosa 1.4i Stella werd geïntroduceerd in januari 2001 en was in productie tot december 2004.

De motor van de SEAT Arosa 1.4i Stella heeft een cilinderinhoud van 1390 cc en levert een vermogen van 44 kW (60 pk). De motorcode voor deze 1390cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,2:1.

De automatische transmissie van de SEAT Arosa 1.4i Stella kan gevoelig zijn voor defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.4i Stella ligt rond de 6,1 liter per 100 km in praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000.

De SEAT Arosa 1.4i Stella biedt een betaalbare optie voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hoge onderhoudskosten en het verbruik.

Deze grijze SEAT Arosa met kenteken 88-JZ-DR uit 2002 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €230
ABS €310
Mistlampen €105
Airconditioning €780
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €270

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2020
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

25 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

25 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

SEAT Arosa 1.4 2002 – Afbeelding 1
juli 2024
SEAT Arosa 1.4 2002 – Afbeelding 2
juli 2024
SEAT Arosa 1.4 2002 – Afbeelding 3
juli 2024
SEAT Arosa 1.4 2002 – Afbeelding 4
juli 2024
SEAT Arosa 1.4 2002 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 116 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,54 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,32 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 511 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,4 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Arosa 1.4 (88-JZ-DR)

Wat is de APK status van 88-JZ-DR?

De APK van 88-JZ-DR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-JZ-DR een import auto?

Nee, 88-JZ-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-JZ-DR gehad?

88-JZ-DR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Arosa 1.4i Stella?

De topsnelheid is 160 km/u.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Rond de 6,1 liter per 100 km in praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland ligt rond de €88 tot €97 voor drie maanden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Variëren van €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Is de SEAT Arosa 1.4i Stella een goede aankoop?

Dit hangt af van uw prioriteiten. Het is betaalbaar, maar kan hoge onderhoudskosten hebben.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Automatische transmissie kan versnellingsproblemen vertonen.

Signalen:

Trillingen, moeilijke versnelling

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1004 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Arosa 1.4 in Nederland

Type Plaat