Kenteken check 88-LBJ-6

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 164.449 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-279522
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
88-LBJ-6
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 2.0 FSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-LBJ-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken 88-LBJ-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken 88-LBJ-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken 88-LBJ-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken 88-LBJ-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 FSI (2006) – Kenteken 88-LBJ-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
56 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BVY
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Keren opgezocht
354 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 FSI motor zonder turbo, minder complex dan TFSI varianten
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Praktische Sportback carrosserie met ruime bagageruimte (tot 1052 liter)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 110 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen rijcomfort en sportieve rijeigenschappen

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een benzinemotor van 110 pk
  • Huidige marktwaarde is laag, wat door sommige kopers als nadeel wordt gezien
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 88-LBJ-6 is een blauwe Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction Pro Line uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert degelijkheid met een sportief karakter en praktische bruikbaarheid.

De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 4-cilinder FSI (Fuel Stratified Injection) benzinemotor zonder turbo, met een vermogen van circa 110 pk. De motorcode voor deze 2.0 FSI motor is vaak BGB of BWA, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn directe benzine-injectie en relatief soepele prestaties, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain). De motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt in vergelijking met de TFSI turbo-varianten.

De automaat in deze uitvoering is meestal een klassieke 6-traps automatische transmissie (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de mechatronica en koppelomvormer, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, met mogelijke reparaties die aanzienlijk duurder kunnen zijn bij falen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren zonder turbo. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. De nieuwprijs was circa €35.290, maar de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 FSI Attraction Pro Line met kenteken 88-LBJ-6 uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen zoals olielekkages en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het degelijke bouwjaar en motor is dit een betrouwbare keuze mits goed onderhouden.

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken 88-LBJ-6 uit 2006 is een praktische en comfortabele hatchback met een betrouwbare 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €349
Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €164
Variabele lichtverdeling €349
Xenon verlichting €872
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1426
Parkeerhulp €349
Radio €575
Navigatie €1631
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €616

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,543 km geregistreerd

XXX,543 km
INFO
19 maart 2024
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht ontbreekt

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
maart 2024
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 6
juni 2025
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 7
juni 2025
Audi A3 Sportback 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BVY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 209 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 FSI (88-LBJ-6)

Wat is de APK status van 88-LBJ-6?

De APK van 88-LBJ-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-LBJ-6 een import auto?

Ja, 88-LBJ-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 88-LBJ-6 gehad?

88-LBJ-6 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI 110 pk motor?

De motorcode is meestal BGB of BWA, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppelomvormer bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage en rek

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of koppelomvormer kan zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige werking van systemen.

Signalen:

Motorlampje, storingscodes, wisselende prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 Sportback 2.0 FSI in Nederland

Auto Nummerplaat