Kenteken check 88-LD-DB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 212.873 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-281270
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-LD-DB
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-LD-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2002

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 88-LD-DB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 88-LD-DB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 88-LD-DB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 88-LD-DB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 88-LD-DB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.510
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
416 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
231 voertuigen
Keren opgezocht
916 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1000 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 2SZ-FE 1.3-liter VVT-i motor met 86 pk
  • Automatische transmissie met soepel schakelen
  • Laag brandstofverbruik rond 6,3 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (63 pk officieel, 86 pk technisch) voor snelweggebruik
  • 4-traps automaat minder efficiënt dan moderne transmissies
  • Mogelijke slijtage aan automaat bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie
  • Wegens leeftijd mogelijk roestgevoeligheid en slijtage onderdelen

Volledige analyse

Kenteken 88-LD-DB is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol uit 2002, voorzien van een 1299cc 4-cilinder benzinemotor met 63 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 was nieuw geprijsd rond €16.190 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motor in deze Toyota Yaris is de 2SZ-FE, een 1.3-liter (1298cc) 4-cilinder DOHC 16-klep VVT-i benzinemotor met een compressieverhouding van 10.0:1. Deze motor levert ongeveer 86 pk (63 kW) bij 6000 tpm en 122 Nm koppel bij 4200 tpm. De 2SZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 6,3 liter per 100 km in de praktijk. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, en de motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat onderhoudsvriendelijker is.

De automatische transmissie in deze Yaris is een 4-traps automaat, die soepel schakelt maar niet bijzonder sportief is. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie en filter worden vervangen. De combinatie van lichte motor en automaat zorgt voor een comfortabele stadsauto met een redelijke acceleratie (0-100 km in circa 12 seconden).

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Yaris liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 1 op 16 tot 1 op 17, wat redelijk zuinig is voor een automaat uit 2003. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte grote reparaties relatief zeldzaam zijn.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol (2003) met kenteken 88-LD-DB is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de conditie van de distributieketting. De motor is robuust, maar een goede onderhoudshistorie is essentieel. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenweggebruik en biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 88-LD-DB uit 2002 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3-liter VVT-i motor en een soepele automaat. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een goede reputatie is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een praktische en onderhoudsvriendelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1013
Navigatie €1012
Metallic lak €287

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

15 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

8 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 1
december 2024
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 2
december 2024
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 3
december 2024
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 4
december 2024
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 5
december 2024
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 6
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 09-02-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 124 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,61 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,37 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 465 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 160 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (88-LD-DB)

Wat is de APK status van 88-LD-DB?

De APK van 88-LD-DB is verlopen op 09-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-LD-DB een import auto?

Nee, 88-LD-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-LD-DB gehad?

88-LD-DB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in deze Yaris?

De motorcode is 2SZ-FE, een 1.3-liter 4-cilinder DOHC 16-klep VVT-i benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen ontstaan.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 16), wat redelijk zuinig is voor een automaat uit 2003.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals olieverbruik of kettingproblemen?

De motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen onderhoudsvriendelijk is, maar de kettingspanner kan slijten. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelt schokkerig

De 4-traps automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de motor, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Versleten distributieketting spanner

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan de kettingspanner slijten, wat geluiden en timingproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Gering risico
Chassis

Slijtage aan wielophanging en stuurinrichting

Na jaren kunnen rubbers en lagers in de ophanging en stuurinrichting slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.

Signalen:

Klapperende geluiden, speling in stuur, verminderde wegligging.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.

Signalen:

Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1000 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde