Kenteken check 88-LN-TH

APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 168.861 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-291382
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
88-LN-TH
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fusion 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-LN-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Fusion 1.4 2003

Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.4 (2003) – Kenteken 88-LN-TH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Ford Fusion 1.4 (2003) – Kenteken 88-LN-TH

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fusion 1.4 (2003) – Kenteken 88-LN-TH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Ford Fusion 1.4 (2003) – Kenteken 88-LN-TH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Fusion 1.4 (2003) – Kenteken 88-LN-TH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.175
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
3 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
FXJA
Vergelijkbare voertuigen in NL
415 voertuigen
Bekeken
504 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fusion 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1166 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige benzinemotor (1 op 14 praktijk, 1 op 15,5 fabrieksopgave)[1]
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten
  • Ruim interieur voor een compacte MPV, geschikt voor gezinnen[4]
  • Goede zichtbaarheid en hoge instap, ideaal voor stad en korte ritten
  • Automaat maakt rijden in de stad comfortabel
  • Onderdelen ruim voorradig en betaalbaar

Waar je op moet letten

  • Weinig vermogen (80 pk), traag accelereren (0-100 km/u in 13,7 seconden)[1][8]
  • Automaat is niet sportief en kan bij oudere exemplaren problemen geven
  • Beperkte luxe en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Matig waardebehoud, restwaarde daalt snel
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s

Uitgebreide analyse

Kenteken 88-LN-TH is een blauwe Ford Fusion uit 2003 met een 1388cc benzinemotor, automaat en het Luxury uitvoeringsniveau. Deze MPV (Mini-MPV) werd in 2002 geïntroduceerd als praktisch gezinsvoertuig met een nieuwprijs van €18.700. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Ford Fusion 1.4-16V Luxury uit 2002 is uitgerust met een 1.4-liter (1388cc) viercilinder benzinemotor, type Duratec 16V, met een vermogen van 58 kW (80 pk) en een koppel van 124 Nm[1][6][8]. De motorcode voor deze motor is **Duratec 16V 1.4** (ook wel bekend als Sigma-motor), een betrouwbare, zuinige motor die ook in de Ford Fiesta en Focus werd toegepast[4]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Deze motor heeft een distributieketting (geen riem), die over het algemeen lang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Controleer op ratelende geluiden bij koude start (orange)[4]. - **Turbo**: Deze motor is atmosferisch (geen turbo), dus turbo-problemen komen niet voor (n.v.t.)[1][4]. - **Injectoren**: Incidenteel melden eigenaren vervuiling van de injectoren, vooral bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging kunnen problemen voorkomen (yellow)[4]. - **Olieverbruik**: Normaal gesproken verbruikt deze motor weinig olie. Bij oudere exemplaren of na veel kilometers kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen (orange)[4]. **Transmissie** De automaat in deze Ford Fusion is een conventionele 4-traps automaat (geen DSG of moderne automatische transmissie). Bekende problemen zijn schakelproblemen bij koude motor, vertraagd schakelen en soms versnellingsbakolie die vervangen moet worden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar bij defecten kunnen reparaties duur uitvallen (orange)[7]. **Verbruik** - **WLTP**: Niet beschikbaar voor deze oude auto. - **Fabrieksopgave**: 36,2 mpg (ongeveer 1 op 15,5)[1]. - **Praktijkverbruik**: Eigenaren melden 1 op 13 tot 1 op 14 in de stad, 1 op 16 op de snelweg. Het verbruik is afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Ford Fusion 1.4-16V Luxury uit 2002 met automaat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere MPV’s in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: €40-€60 per jaar. - **Service (klein/groot)**: €150-€300 per jaar, afhankelijk van onderhoudsbeurt. - **Reparaties**: Gemiddeld €200-€500 per jaar voor oudere auto’s, afhankelijk van slijtage en eventuele defecten. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 58 kW (80 pk) uit 2002 betaal je in Nederland circa €45 per maand (2025)[6].

## Transmissie & Rijgedrag De automaat in de Ford Fusion 1.4-16V Luxury is eenvoudig en betrouwbaar, maar niet bijzonder sportief. Schakelen verloopt soepel bij normale rijomstandigheden, maar bij koude motor kan de automaat wat traag reageren. Onderhoud aan de versnellingsbak is belangrijk: laat regelmatig de olie controleren en vervangen volgens het onderhoudsschema. Reparaties aan de automaat kunnen, zeker bij hoge leeftijd, kostbaar zijn. Het rijgedrag is comfortabel en geschikt voor de stad, maar de motor heeft weinig vermogen voor snelle inhaalacties of volle belading.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten**: Gemiddeld verbruik in de praktijk is 1 op 14, wat neerkomt op circa €0,18 per kilometer (bij €1,80 per liter). - **Verzekering**: WA-dekking voor deze auto kost gemiddeld €25-€35 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Onderhoud**: Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop. APK-kosten zijn laag, maar let op slijtageonderdelen zoals remmen, ophanging en uitlaten. - **Afschrijving**: De afschrijving is beperkt, maar de restwaarde daalt verder naarmate de auto ouder wordt.

## Aankoopadvies De blauwe Ford Fusion met kenteken 88-LN-TH uit 2003 is een praktische, zuinige en betaalbare gezinsauto met eenvoudige techniek. De automaat maakt hem geschikt voor stadsverkeer, maar verwacht geen sportieve prestaties. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestvorming. Vraag altijd naar de onderhoudsboekjes en controleer de auto grondig voor aankoop.

Deze blauwe Ford Fusion met kenteken 88-LN-TH uit 2003 is een degelijke, zuinige en praktische MPV voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare tweedehands auto. De techniek is eenvoudig en onderhoud is voordelig, maar let op slijtage en eventuele automaatproblemen bij hoge leeftijd. Het waardebehoud is beperkt, maar de totale eigendomskosten zijn laag vergeleken met nieuwere modellen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Centrale deurvergrendeling €360
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €460
Navigatie €1575
Lichtmetalen velgen €675
Metallic lak €395

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper is niet goed vastgezet, De remcilinder is defect of kan scheuren

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

13 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Ford Fusion 1.4 2003 – Afbeelding 1
mei 2025
Ford Fusion 1.4 2003 – Afbeelding 2
mei 2025
Ford Fusion 1.4 2003 – Afbeelding 3
mei 2025
Ford Fusion 1.4 2003 – Afbeelding 4
mei 2025
Ford Fusion 1.4 2003 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode FXJA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1388 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 124 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,15 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Fusion 1.4 (88-LN-TH)

Wat is de APK status van 88-LN-TH?

De APK van 88-LN-TH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-LN-TH een import auto?

Nee, 88-LN-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-LN-TH gehad?

88-LN-TH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Ford Fusion 1.4-16V Luxury automaat in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 1 op 15,5 (6,5 l/100km)[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€300 voor regulier onderhoud, €40-€60 voor APK en gemiddeld €200-€500 aan reparaties per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is eenvoudig en over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge leeftijd of slecht onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur[7].

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Voor een benzineauto van 58 kW (80 pk) uit 2002 betaal je circa €45 per maand in Nederland[6].

Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?

Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop vanwege het grote aantal verkochte exemplaren en de eenvoudige techniek.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude motor, mogelijk motorschade bij doorslijten

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Traag of onregelmatig schakelen, vooral bij koude motor.

Signalen:

Vertraagd schakelen, schokken bij het opschakelen

Gering risico
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling van de brandstofinjectoren door korte ritten en ouderdom.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Let op
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge leeftijd of veel kilometers.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurschilden bij oudere exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s zonder onderbodemschuur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1166 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fusion 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat