Kenteken check 88-LRT-1

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 179.477 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-295203
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
88-LRT-1
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 160
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-LRT-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 160 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2010) – Kenteken 88-LRT-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2010) – Kenteken 88-LRT-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2010) – Kenteken 88-LRT-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2010) – Kenteken 88-LRT-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2010) – Kenteken 88-LRT-1

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 24.531
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
301 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
266920
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
93 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte MPV met goede binnenruimte en praktische indeling
  • Degelijke 1498cc 4-cilinder benzinemotor met voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Luxe Business Class Avantgarde uitvoering met extra comfort en afwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2008 met automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiliteitscontrole

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij veroudering schokken en storingen vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare handgeschakelde modellen
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 88-LRT-1 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 Business Class Avantgarde uit 2010 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.045 biedt een combinatie van luxe en praktische bruikbaarheid.

De 1498cc motor in deze A-klasse is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 70 pk. De motorcode die bij deze motor hoort is doorgaans de M266-serie, specifiek M266.940 of M266.940 variant, bekend uit de W169 A-klasse modellen rond 2008. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.5-liter atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij veroudering onderhoud vereisen.

De automaat in deze A-klasse is een CVT-achtige automatische transmissie, ook wel 'Autotronic Constantly Variable Transmission' genoemd. Deze transmissie is soepel in gebruik maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals schokken, slippen of elektronica storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 Business Class Avantgarde uit 2008 met kenteken 88-LRT-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, kettinggeluiden en de werking van de automaat. Een proefrit is essentieel om schokken of slippen in de transmissie te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 88-LRT-1 uit 2010 is een compacte en luxe MPV met een betrouwbare 1498cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt hij een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten. Voor wie een praktische en stijlvolle auto zoekt binnen dit segment is dit model een interessante optie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Metallic lak €547
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,477 km geregistreerd

XXX,477 km
INFO
4 februari 2024
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

14 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band is beschadigd

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Mercedes-Benz A 160 2010 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 160 2010 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 160 2010 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 160 2010 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 160 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 266920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,88 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,5 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 160 (88-LRT-1)

Wat is de APK status van 88-LRT-1?

De APK van 88-LRT-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-LRT-1 een import auto?

Nee, 88-LRT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-LRT-1 gehad?

88-LRT-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is meestal M266.940, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor gebruikt in de W169 A-klasse rond 2008.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de CVT-achtige automaat kan bij oudere exemplaren schokken, slippen of elektronica storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie storingen

De CVT-achtige automaat kan schokken, slippen of elektronica storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, onregelmatige acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of elektronische modules kunnen storingslampjes veroorzaken en functies beperken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies zoals airco of verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 160 kentekens

Voertuig Registratie