Kenteken check 88-LV-NG

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 229.461 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-298883
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
88-LV-NG
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic 1.6 16V
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-LV-NG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 88-LV-NG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 88-LV-NG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 88-LV-NG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 88-LV-NG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2003) – Kenteken 88-LV-NG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 19.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
65 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M A7
Aantal in Nederland
1640 voertuigen
Aantal keren bekeken
363 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1377 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele indeling
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 16V benzinemotor met 79 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Comfortabele rit voor een auto uit 1999 met voldoende uitrusting in Dynamique-uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij slecht onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere MPV's
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende bescherming
  • Elektrische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 88-LV-NG is een groene Renault Scénic 1.6-16V Dynamique uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 79 pk levert. Dit model uit 1999 is een populaire midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €23.695.

De 1598cc motor van deze Renault Scénic 1.6-16V Dynamique heeft een DOHC 16-kleppen configuratie met een vermogen van ongeveer 79 kW (107 pk) en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is F4R (of F4P in sommige varianten), een betrouwbare motor met multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om een redelijk soepel vermogen en een redelijke zuinigheid voor zijn tijd, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting als onderhoud wordt verwaarloosd.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Scénic 1.6-16V Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder normale omstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16. De wegenbelasting voor een 79 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van de staat en gebruik. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar voor een auto van dit segment en bouwjaar.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Dynamique met kenteken 88-LV-NG uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektrische componenten. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde voor een nette Scénic 1.6 uit deze periode ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Deze groene Renault Scénic met kenteken 88-LV-NG uit 2003 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een ruime en betaalbare auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

19 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Renault Scénic 1.6 16V 2003 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Scénic 1.6 16V 2003 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Scénic 1.6 16V 2003 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Scénic 1.6 16V 2003 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Scénic 1.6 16V 2003 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M A7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 107 pk (79 kW)
Draaimoment 148 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,17 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (88-LV-NG)

Wat is de APK status van 88-LV-NG?

De APK van 88-LV-NG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-LV-NG een import auto?

Nee, 88-LV-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-LV-NG gehad?

88-LV-NG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Scénic uit 1999?

De motorcode is meestal F4R of F4P, een 1598cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen en ongeveer 79 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Scénic?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 16.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 79 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in een lagere belastingschijf, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een nette Renault Scénic 1.6 uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting komen voor.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende lampjes.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde