Kenteken check 88-NJR-1

APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 206.183 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-347035
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
88-NJR-1
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-NJR-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen C1 1.0 2010

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 88-NJR-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 88-NJR-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 88-NJR-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 88-NJR-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Citroen C1 1.0 (2010) – Kenteken 88-NJR-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 9.110
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
71 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR
Aantal in Nederland
4231 voertuigen
Aantal keren bekeken
301 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C1 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,415 km geregistreerd

XXX,415 km
INFO
5 september 2023
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Citroen C1 1.0 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,44 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 262 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,7 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 1.0 (88-NJR-1)

Wat is de APK status van 88-NJR-1?

De APK van 88-NJR-1 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-NJR-1 een import auto?

Nee, 88-NJR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-NJR-1 gehad?

88-NJR-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde