Kenteken check 88-NKK-7

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 194.040 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-347785
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
88-NKK-7
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic TCe 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-NKK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 130 2010

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 88-NKK-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 88-NKK-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 88-NKK-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 88-NKK-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 88-NKK-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.735
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
71 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4J A7
Soortgelijke auto's in NL
150 voertuigen
Populariteit
231 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1548 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Relatief zuinige en krachtige 1.4 TCe turbo benzinemotor.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting met ABS, airbags en stabiliteitscontrole.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor in Nederland.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende uitrusting in Celsium uitvoering.

Nadelen

  • Bekende problemen met turbo en injectoren kunnen reparatiekosten veroorzaken.
  • Elektrische storingen zoals raambedieningen en dashboardverlichting komen voor.
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment.
  • Soms last van waterlekkage bij dak of zonneklep (minder frequent).

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-NKK-7 is een grijze Renault Grand Scénic uit 2010 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige turbocharged motor, met een nieuwprijs van circa €29.090.

De 1397cc motor in deze Renault Grand Scénic 1.4 TCe is een turbocharged 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 96 pk (officieel 130 pk in sommige bronnen, maar hier 96 pk vermeld). De motorcode wordt vaak aangeduid als K4J of K4M in Renault-documentatie, maar specifiek voor de 1.4 TCe is het meestal de K4JZ of K4M variant met turbo. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kan last hebben van problemen met de turbo en injectoren. Er zijn meldingen van olieverbruik en soms timing chain problemen, hoewel die bij deze motor minder frequent zijn dan bij oudere Renault-motoren.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, met een nieuwe koppeling rond €180 (volgens Britse bronnen, omgerekend iets hoger in Nederland). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van olie en koppeling verlengt de levensduur. Er zijn geen grote structurele defecten bekend aan de handgeschakelde transmissie van dit model.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.4 TCe uit 2009 met kenteken 88-NKK-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, injectoren en olieverbruik. Controleer ook de elektrische systemen, zoals de raambediening en dashboardverlichting, die bij dit model soms storingen vertonen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om versnellingsbak en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 88-NKK-7 uit 2010 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een zuinige 1.4 TCe benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,909 km geregistreerd

XXX,909 km
INFO
8 september 2017
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H4J A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 130 (88-NKK-7)

Wat is de APK status van 88-NKK-7?

De APK van 88-NKK-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-NKK-7 een import auto?

Nee, 88-NKK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-NKK-7 gehad?

88-NKK-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc 1.4 TCe motor?

De motorcode van de 1.4 TCe 1397cc benzinemotor is meestal K4JZ of K4M met turbo, specifiek voor deze Renault Grand Scénic variant.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling slijtage komt het meest voor, reparatiekosten zijn redelijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.4 TCe uit 2009?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turboproblemen en vermogensverlies

De turbo kan slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen raambediening

De elektrische ramen, vooral aan bestuurderszijde, kunnen vastlopen door defecte motor of regulator.

Herkenningspunten:

Ramen bewegen traag of blijven hangen, storingsmeldingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken na verloop van tijd, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten en synchronisatieringen in de handbak kunnen problemen geven.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1548 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde