Kenteken check 88-NRD-9

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 214.049 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-354297
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
88-NRD-9
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.2 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-NRD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 88-NRD-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 88-NRD-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 88-NRD-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 88-NRD-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 88-NRD-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.102
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
109 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
121 voertuigen
Populariteit
419 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo voor zijn klasse
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Redelijk lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Timing ketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke turbo en injector problemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Elektronische storingen en softwareproblemen komen sporadisch voor
  • Deursluitingen en deurdichtingen kunnen slijten en lekkages veroorzaken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-NRD-9 is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2010 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Ambition Business Line uit 2009, heeft een nieuwprijs van circa €24.550 en staat bekend om zijn praktische middenklasse combi-karakter met voorwielaandrijving.

De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.2 TSI benzinemotor met vier cilinders en ongeveer 77 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak de CBZA of een vergelijkbare variant binnen de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor is turbocharged en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere de timing ketting (timing chain) die kan verslijten of spannen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze uitvoering is een traditionele automatische transmissie (meestal een 6-traps DSG of conventionele automaat afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit kan variëren afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Ambition Business Line uit 2009 met kenteken 88-NRD-9 is het belangrijk om te controleren of de timing ketting tijdig is vervangen of gecontroleerd, en of er geen motorstoringen zijn geweest. Vraag naar de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automaat en turbo. Controleer op eventuele software-updates en of de auto vrij is van olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare middenklasse combi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken 88-NRD-9 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse auto met een betrouwbare 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met een marktwaarde rond de €3.000-€5.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €300
Bochtverlichting €120
Airconditioning €1130
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €90
Radio €300
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

27 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

14 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

27 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 1
juli 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 2
juli 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 3
juli 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 4
juli 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2010 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (88-NRD-9)

Wat is de APK status van 88-NRD-9?

De APK van 88-NRD-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-NRD-9 een import auto?

Nee, 88-NRD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-NRD-9 gehad?

88-NRD-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CBZA, behorend tot de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 TSI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Timing ketting en turbo zijn aandachtspunten.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Soms kan de automaat schokkerig schakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.2 TSI kentekens

Model Kenteken