Kenteken check 88-NX-HL

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 220.551 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-360206
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-NX-HL
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane 1.6 16V
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-NX-HL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 88-NX-HL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 88-NX-HL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 88-NX-HL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 88-NX-HL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 88-NX-HL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 15.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
246 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
920 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1283 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (F4P) met 83 pk.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Praktische hatchback met goede rijeigenschappen en comfort.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2002.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Verouderde techniek vergeleken met moderne auto's, minder efficiënt.
  • Beperkte prestaties met 83 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.

Uitgebreide analyse

Kenteken 88-NX-HL is een grijze Renault Mégane 1.6-16V Privilège Luxe uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €23.695 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1598cc 4-cilinder motor in deze Renault Mégane draagt de motorcode F4P. Dit is een 16-kleps benzinemotor met een vermogen van ongeveer 83 pk. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorschade.

De handgeschakelde transmissie in deze Mégane is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het onderhoud vergt periodiek controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Reparatiekosten voor de handbak zijn relatief laag in vergelijking met automaten. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met de handgeschakelde versies van deze generatie Mégane.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Privilège Luxe uit 2002 met kenteken 88-NX-HL is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 88-NX-HL uit 2004 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1080
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

7 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Mégane 1.6 16V 2004 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M T7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 113 pk (83 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (88-NX-HL)

Wat is de APK status van 88-NX-HL?

De APK van 88-NX-HL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-NX-HL een import auto?

Nee, 88-NX-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-NX-HL gehad?

88-NX-HL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is F4P, een 1.6 liter 16-kleps benzinemotor met 83 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn het uitrekken van de distributieketting, vervuilde injectoren en mogelijk verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende structurele problemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege ouderdom en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 83 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) Rekken

De distributieketting kan na langdurig gebruik uitrekken, wat leidt tot een kloppend geluid en motorstoringen.

Signalen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Vervuilde Injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd Olieverbruik

Door slijtage of slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling Verslijt

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot doorslippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming Onderkant en Wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral aan de wielkasten en onderkant van de auto.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele schade bij ernstige gevallen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1283 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde