Kenteken check 88-PH-PR
APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 256.453 km (peildatum okt 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 88PHPR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.4 (2004) – Kenteken 88-PH-PR
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.4 (2004) – Kenteken 88-PH-PR
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.4 (2004) – Kenteken 88-PH-PR
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.4 (2004) – Kenteken 88-PH-PR
Prestaties Ford Focus Turnier 1.4 (2004) – Kenteken 88-PH-PR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1146 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- 1. **Lage onderhoudskosten**: De handmatige transmissie en eenvoudige motor zorgen voor lage onderhoudskosten.
- 2. **Zuinig brandstofverbruik**: Het verbruik is relatief laag, wat het een goede keuze maakt voor wie veel rijdt.
- 3. **Praktische ruimte**: De combi-uitvoering biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- 4. **Lage wegenbelasting**: De 55 pk motor zorgt voor een lage wegenbelasting in Nederland.
- 5. **Betrouwbare motor**: De 1.4-liter motor is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig ernstige problemen.
- 6. **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed over de jaren heen.
Waar je op moet letten
- 1. **Beperkt vermogen**: Met slechts 55 pk is de auto niet erg krachtig, wat het moeilijk kan maken om bergop te rijden of zware lasten te vervoeren.
- 2. **Geen moderne veiligheidsvoorzieningen**: De auto mist moderne veiligheidsfuncties zoals airbags voor passagiers en elektronische stabiliteitscontrole.
- 3. **Ouderwetse technologie**: De auto heeft geen moderne infotainmentsystemen of connectiviteitsopties.
- 4. **Mogelijke problemen met timing chain**: Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend in sommige Ford modellen.
- 5. **Beperkte opties voor comfort**: De Ambiente uitvoering heeft weinig extra comfortopties, zoals airconditioning of elektrische ramen.
- 6. **Geen turbo of injectieproblemen**: Hoewel geen specifieke problemen zijn gedocumenteerd voor deze motor, kunnen injectieproblemen in het algemeen voorkomen bij oudere auto's.
Uitgebreide analyse
Kenteken 88-PH-PR is een grijze Ford Focus Wagon uit 2004 met een 1388cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een combi in de klein middenklasse, met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €17.995.
De Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente uit 2001 heeft een 1388cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter motor die in veel Ford Focus modellen uit die tijd wordt gebruikt.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in gemengd gebruik. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
De Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente uit 2001 is een betrouwbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK- en servicereserve van ongeveer €500-€700. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 88-PH-PR uit 2004 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, met een lage nieuwprijs en onderhoudskosten. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren op bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,568 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 34
APK keuring details: 58
APK keuring details: 48
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.4 (88-PH-PR)
Wat is de APK status van 88-PH-PR?
De APK van 88-PH-PR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-PH-PR een import auto?
Nee, 88-PH-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-PH-PR gehad?
88-PH-PR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Ford Focus Wagon 1.4-16V Ambiente?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km in gemengd gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn ongeveer €500-€700 per jaar voor APK en service.
Hoeveel ruimte biedt de auto?
De combi-uitvoering biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, met een ruime kofferbak.
Zijn er moderne veiligheidsvoorzieningen aanwezig?
Nee, de auto mist moderne veiligheidsfuncties zoals airbags voor passagiers en elektronische stabiliteitscontrole.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend in sommige Ford modellen.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude motor, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige oudere Ford motoren hebben last van olieverbruik.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Koppeling slijtage
Handmatige transmissies kunnen last hebben van koppeling slijtage.
Signalen:
Moeilijk schakelen, koppeling trapt door.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1146 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.4 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
