Kenteken check 88-PTV-3

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 145.000 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-416353
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
88-PTV-3
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-PTV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 88-PTV-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 88-PTV-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 88-PTV-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 88-PTV-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 88-PTV-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.196
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
351 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
IQDA
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
503 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor met variabele kleptiming.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Gunstige wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor in Nederland.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat.
  • Goede zichtbaarheid en praktische indeling binnenin.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Prestaties zijn bescheiden met 77 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet luxe.
  • Beperkte standaarduitrusting in Trend-uitvoering.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-PTV-3 is een grijze Ford Grand C-Max 1.6 Trend 7p. uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €26.395.

De 1596cc motor in deze Ford Grand C-Max is de 1.6 Ti-VCT benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (Ti-VCT) die ongeveer 77 kW (105 pk) levert. De motor heeft een compressieverhouding van 11.0:1 en een cilinderinhoud van 1596 cm³. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus geen turbo-gerelateerde problemen. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze benzinemotor, maar onderhoud is belangrijk om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Ford Grand C-Max 1.6 Trend is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet veelvoorkomend bij deze variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 Trend 7p. met kenteken 88-PTV-3 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. Let op eventuele motorolielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De ruime 7-persoonsindeling maakt deze auto praktisch voor gezinnen, maar controleer ook de staat van de achterste zitrij en eventuele elektrische functies.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken 88-PTV-3 uit 2011 is een praktische en relatief betrouwbare 7-persoons MPV met een efficiënte 1.6 Ti-VCT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor gezinnen die ruimte en betaalbaarheid zoeken, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 januari 2024
MRT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
14 mei 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,781 km geregistreerd

XXX,781 km
INFO
26 mei 2019
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,893 km geregistreerd

66,893 km INFO
14 november 2015
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,526 km geregistreerd

66,526 km INFO
23 oktober 2015
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

64,652 km INFO
10 oktober 2015
OKT 2013

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

47,765 km INFO
19 oktober 2013
AUG 2013

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

44,364 km INFO
8 augustus 2013
OKT 2012

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

36,568 km INFO
26 oktober 2012
JUN 2012

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

36,547 km INFO
20 juni 2012
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

1 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

1 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

7 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code IQDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,5 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT (88-PTV-3)

Wat is de APK status van 88-PTV-3?

De APK van 88-PTV-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-PTV-3 een import auto?

Nee, 88-PTV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-PTV-3 gehad?

88-PTV-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Grand C-Max 2010?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 1.6 Ti-VCT, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 77 pk benzineversie in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of onjuist schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen achterste zitrij

Storingen in elektrische bediening van achterste zitrij (indien elektrisch bedienbaar).

Kenmerken:

Zitplaatsen bewegen niet of onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Grand C-MAX 1.6 Ti-VCT in Nederland

Model Kenteken