Kenteken check 88-PVN-9

APK verlopen - 7+ eigenaars - 350.071 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-418033
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
88-PVN-9
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
ML 320 CDI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-PVN-9: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz ML 320 CDI (2009) – Kenteken 88-PVN-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Mercedes-Benz ML 320 CDI (2009) – Kenteken 88-PVN-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz ML 320 CDI (2009) – Kenteken 88-PVN-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz ML 320 CDI (2009) – Kenteken 88-PVN-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz ML 320 CDI (2009) – Kenteken 88-PVN-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.216
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
433 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
642940
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
603 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz ML 320 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2185 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige 3.0L turbodiesel motor
  • Comfortabel rijgedrag
  • Ruime interieur
  • Luxueuze features
  • Goede torque voor off-road gebruik

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector problemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-PVN-9 is een grijze Mercedes-Benz M-klasse uit 2009 met een 2987cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 6-cilinder diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €80.464.

De motorcode voor de 2987cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 3.0L turbodiesel V6 motor met 165 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.

De automatische transmissie van de Mercedes-Benz M-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals slecht schakelen of vroege slijtage van de transmissiebanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.

Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI is volgens de EPA 18 MPG in de stad en 24 MPG op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 21 MPG. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI uit 2009 biedt een goede balans tussen luxe en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, de krachtige motor en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz M-klasse met kenteken 88-PVN-9 uit 2009 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze SUV met een krachtige diesel motor. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de kosten van onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1856
Regensensor €131
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2844
Metallic lak €1012
Runflat €417

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Band met laag profiel

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

31 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Mercedes-Benz ML 320 CDI 2009 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2009 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2009 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2009 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz ML 320 CDI 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 642940
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Max. koppel 510 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,88 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 745 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 245 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz ML 320 CDI (88-PVN-9)

Wat is de APK status van 88-PVN-9?

De APK van 88-PVN-9 is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-PVN-9 een import auto?

Ja, 88-PVN-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 88-PVN-9 gehad?

88-PVN-9 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?

De topsnelheid is ongeveer 134 mph (215 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?

Het verbruik is 18 MPG in de stad en 24 MPG op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 21 MPG.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slecht schakelen of vroege slijtage van de transmissiebanden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 165 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 165 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). De exacte kosten kunnen variëren afhankelijk van de regio en de specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Mercedes-Benz M-klasse 320 CDI?

De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Injector Problemen

Vuil of defecte injectoren

Kenmerken:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz ML 320 CDI exemplaren

Model Kenteken