Kenteken check 88-RKD-2

APK verlopen - 7 eigenaars - 202.088 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-466727
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
88-RKD-2
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-RKD-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2011

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2011) – Kenteken 88-RKD-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
42

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2011) – Kenteken 88-RKD-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2011) – Kenteken 88-RKD-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2011) – Kenteken 88-RKD-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2011) – Kenteken 88-RKD-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 19.995
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
192 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FA-5IH
Aantal in Nederland
1011 voertuigen
Aantal keren bekeken
879 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 CVVT motor (G4FA) met variabele kleptiming
  • Ruime en praktische Sporty Wagon uitvoering met veel laadruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid
  • Compleet Navigator Plus Pack met extra comfort en navigatie

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (77 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto
  • Injectoren kunnen na lange tijd slijten en onderhoud vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en minder zuinig dan moderne turbomotoren
  • Weggeluid en bandenruis kunnen hoorbaar zijn in de cabine

Gedetailleerde analyse

Kenteken 88-RKD-2 is een witte Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT Navigator Plus Pack uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €19.995.

De 1.4 CVVT motor met 1396cc is bekend onder de motorcode G4FA. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (Continuously Variable Valve Timing) die ongeveer 77 pk levert. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeldzaam, omdat hij een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vraagt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.4 CVVT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of synchronisatordefecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT Navigator Plus Pack met kenteken 88-RKD-2 uit 2011 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en injectoren in goede staat zijn. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en relatief zuinige combi zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze witte Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 88-RKD-2 uit 2011 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een degelijke 1.4 CVVT benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en zuinige gezinswagen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2019

Kilometerstand

XXX,377 km geregistreerd

XXX,377 km
INFO
1 oktober 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,272 km geregistreerd

XXX,272 km
INFO
18 juli 2019
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,361 km geregistreerd

XXX,361 km
INFO
15 juni 2018
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

18 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2011 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2011 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2011 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2011 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FA-5IH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 137 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 603 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (88-RKD-2)

Wat is de APK status van 88-RKD-2?

De APK van 88-RKD-2 is verlopen op 07-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-RKD-2 een import auto?

Nee, 88-RKD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-RKD-2 gehad?

88-RKD-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in deze Kia cee'd?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 77 pk (57 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Verhoogd olieverbruik en slijtage aan injectoren kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden, maar de motor is over het algemeen betrouwbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.4 CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injector slijtage

Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelmomenten

Soms kunnen synchronisatordefecten optreden bij hoge kilometerstanden, wat schakelmomenten bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde