Kenteken check 88-RTS-1

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 139.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-475840
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
88-RTS-1
Automerk
smart
smart logo
Uitvoering
fortwo coupé 1.0 mhd
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-RTS-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 88-RTS-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 88-RTS-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 88-RTS-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 88-RTS-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 88-RTS-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.275
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
77 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
3B21
Vergelijkbare kentekens
169 voertuigen
Keren opgezocht
346 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer compacte afmetingen, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting dankzij 45 pk motor
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en chassis
  • Uniek design en goede wendbaarheid

Minpunten

  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen (45 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (7,8 cu.ft.)
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Minder geschikt voor lange afstanden door comfort en prestaties

Uitgebreide analyse

Kenteken 88-RTS-1 is een zwarte smart fortwo coupé uit 2011 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €9.995 in 2010.

De smart fortwo coupé 1.0 mhd uit 2010 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 'M160'. Deze motor levert ongeveer 45 kW (61 pk) tot 52 kW (70 pk) afhankelijk van de uitvoering, met een koppel van circa 92 Nm. Het is een compacte, lichte motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming, ontworpen voor zuinigheid en stadsgebruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze Pure uitvoering, die geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze smart fortwo is een 5-traps geautomatiseerde handgeschakelde transmissie (automated manual transmission). Dit systeem combineert een handbak met een automatische bediening. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en in de eerste jaren van gebruik. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen dit verbeteren. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral als de koppeling of mechatronica vervangen moet worden. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij een conventionele automaat, maar de compacte opzet houdt de kosten relatief beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 45 pk (ongeveer 33 kW) auto in Nederland is laag, vaak enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de koppeling kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pure uit 2010 met kenteken 88-RTS-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage vaste lasten.

Deze zwarte smart fortwo coupé met kenteken 88-RTS-1 uit 2011 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en een automatische transmissie die geschikt is voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met een lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een praktische keuze voor stedelijke mobiliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist

Extra opties

Zij-airbags voor €290
Isofix €80
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Airconditioning €925
Elektrische ramen voor €250
Radio €420
Navigatie €995
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €340

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,143 km geregistreerd

XXX,143 km
INFO
22 juni 2020
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

16 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 1
augustus 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 2
augustus 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 3
augustus 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 4
augustus 2025
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3B21
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 61 pk (45 kW)
Trekkracht 89 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling coupe
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 2,7 m
Totale breedte 1,56 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 1,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,8 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 97 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (88-RTS-1)

Wat is de APK status van 88-RTS-1?

De APK van 88-RTS-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-RTS-1 een import auto?

Nee, 88-RTS-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-RTS-1 gehad?

88-RTS-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo coupé 2010?

De motorcode is M160, een 999cc driecilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?

De 5-traps geautomatiseerde handbak is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en vraagt soms om software-updates of reparaties aan de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en kleine onderhoudsbeurten tussen €400 en €600, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 45 pk smart fortwo in Nederland?

De wegenbelasting is laag, meestal enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pure uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Schokkerige automatische transmissie

De 5-traps geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij optrekken, onregelmatige versnelling.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling in de geautomatiseerde transmissie kan sneller slijten dan bij conventionele automaten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk corrosie aan chassisonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart fortwo coupé 1.0 mhd modellen

Auto Nummerplaat