Kenteken check 88-RV-FT
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 232.597 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 88RVFT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.8 (2005) – Kenteken 88-RV-FT
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.8 (2005) – Kenteken 88-RV-FT
Onderhoud Opel Astra GTC 1.8 (2005) – Kenteken 88-RV-FT
Veiligheid Opel Astra GTC 1.8 (2005) – Kenteken 88-RV-FT
Prestaties Opel Astra GTC 1.8 (2005) – Kenteken 88-RV-FT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en strak design met 3-deurs coupé carrosserie
- Degelijke en relatief krachtige 1.8 liter 4-cilinder motor (Z18XE) met 125 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Redelijk brandstofverbruik rond 1 op 13-14 in de praktijk
- Goede wegligging en stuurgedrag voor zijn klasse
- Ruime bagageruimte (380 liter) voor een compacte coupé
Waar je op moet letten
- Bekende olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 92 pk
- Beperkte achteruitzicht door coupé ontwerp
- Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 88-RV-FT is een grijze Opel Astra GTC 1.8 Cosmo uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 combineert sportief design met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinige motor.
De 1796cc motor in de Opel Astra GTC 1.8 Cosmo uit 2005 heeft meestal de motorcode Z18XE. Dit is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 125 pk (92 kW) bij 5600 tpm en een koppel van 170 Nm bij 3800 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De automaat in deze Astra GTC is een 4- of 5-traps automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsschokken of vertraagde schakelreacties bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 14, wat redelijk overeenkomt met de officiële NEDC-waarden (rond 1 op 13). Wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.8 Cosmo met kenteken 88-RV-FT uit 2005 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen € 2500 en € 4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een goed onderhouden exemplaar biedt een sportieve en betrouwbare rijervaring met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Opel Astra GTC met kenteken 88-RV-FT uit 2005 is een aantrekkelijke compacte coupé met een betrouwbare 1796cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen sportiviteit, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 09
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra GTC 1.8 (88-RV-FT)
Wat is de APK status van 88-RV-FT?
De APK van 88-RV-FT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-RV-FT een import auto?
Nee, 88-RV-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-RV-FT gehad?
88-RV-FT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Opel Astra GTC 2005?
De motorcode is meestal Z18XE, een 1.8 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 125 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra GTC?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, wat redelijk overeenkomt met de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra GTC 1.8 Cosmo uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en olielekkage
De 1.8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versnellingsbak kan schokken geven of vertraagd schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, vreemde geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Veerslijtage en stuurproblemen
Na jaren kunnen veer- en schokdempers slijten, wat het rijcomfort en de wegligging beïnvloedt.
Signalen:
Klappen of bonken bij hobbels, minder stabiel sturen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
