Kenteken check 88-SG-PR

APK geldig tot dec 2026 - 14+ eigenaars - 301.932 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-493078
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
88-SG-PR
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover V8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-SG-PR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover V8 2006

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover V8 (2006) – Kenteken 88-SG-PR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
42

Waardebehoud Land Rover Range Rover V8 (2006) – Kenteken 88-SG-PR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover V8 (2006) – Kenteken 88-SG-PR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Land Rover Range Rover V8 (2006) – Kenteken 88-SG-PR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover V8 (2006) – Kenteken 88-SG-PR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 74.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
232 dagen
Eigenaren
14+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
448PN
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Keren opgezocht
508 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.4L V8 motor met 286 pk.
  • Luxe en comfortabele interieurafwerking met veel opties.
  • Permanent vierwielaandrijving met Torsen differentieel voor goede tractie.
  • Robuuste bouw en goede offroad-capaciteiten.
  • Zeer ruime en comfortabele SUV met veel binnenruimte.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags.

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 14-15 l/100 km).
  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik bij oudere motoren.
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Groot en zwaar, wat de wendbaarheid beperkt.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom.

Volledige analyse

Kenteken 88-SG-PR is een zwarte Land Rover Range Rover 4.4 V8 Vogue uit 2006 met een 4394cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2002 had een nieuwprijs van circa €130.300 en staat bekend om zijn krachtige motor en robuuste bouw.

De motor in deze Range Rover is een 4.4 liter V8 benzinemotor met een cilinderinhoud van 4394 cc, aangeduid als BMW M62TÜB44, een 32-kleps DOHC motor die ongeveer 286 pk levert bij 5400 rpm en 440 Nm koppel bij 3600 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en kracht, maar heeft enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn multipoint geïnjecteerd en over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

De transmissie is een 5-versnellings automatische versnellingsbak (ZF 5HP24), gekoppeld aan een permanente vierwielaandrijving met een Torsen differentieel. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of elektronica storingen. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling is comfortabel maar minder sportief, met een vrij grote draaicirkel van 11,6 meter en een gewicht van circa 2440 kg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 14-15 liter per 100 km gecombineerd, wat overeenkomt met de NEDC-waarden van circa 14,9 l/100 km. Wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse service inclusief olie, filters en remmen kost tussen de €800 en €1200. APK en regulier onderhoud zijn standaard, maar reparaties aan motor en automaat kunnen kostbaar zijn. Gemiddeld moet rekening gehouden worden met €1500 tot €2500 per jaar aan totale kosten.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 V8 Vogue uit 2002 met kenteken 88-SG-PR is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, olieverbruik en transmissie. Controleer op lekkages en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt in Nederland tussen de €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze SUV is ideaal voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten, mits men bereid is hogere onderhoudskosten te accepteren.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken 88-SG-PR uit 2006 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 4.4 V8 motor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn comfort en offroad-capaciteiten, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor de juiste koper biedt deze Range Rover een unieke combinatie van prestige en terreinvaardigheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €600
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €750
Parkeerhulp €790
Navigatie €4270
Metallic lak €1080

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
21 september 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,469 km geregistreerd

XXX,469 km
INFO
10 mei 2019
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
10 februari 2017
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

198,000 km INFO
1 juni 2016
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

31 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

22 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

14 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover V8 2006 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover V8 2006 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover V8 2006 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover V8 2006 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover V8 2006 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 448PN
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4394 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,88 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 14,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 352 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover V8 (88-SG-PR)

Wat is de APK status van 88-SG-PR?

De APK van 88-SG-PR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-SG-PR een import auto?

Nee, 88-SG-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-SG-PR gehad?

88-SG-PR heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.4 V8 in deze Range Rover?

De motorcode is BMW M62TÜB44, een 4.4 liter V8 met 32 kleppen en DOHC configuratie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 5HP24 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren problemen geven zoals schokkerig schakelen en elektronica storingen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 14 tot 15 liter per 100 km gecombineerd, wat overeenkomt met de NEDC-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief service, APK en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto van dit gewicht ligt ongeveer tussen de €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?

Goed onderhouden exemplaren uit 2002 worden in Nederland gewaardeerd tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Schokkerig schakelen of vastlopen door versleten onderdelen of elektronica problemen.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan leiden tot storingen in dashboard, verlichting of airconditioning.

Signalen:

Onregelmatige werking van elektrische systemen, foutmeldingen.

Matig risico
Chassis

Luchtvering problemen

Luchtvering kan lekken of falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.

Signalen:

Auto hangt scheef, harde of oncomfortabele rit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2645 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover V8 in Nederland

Auto Nummerplaat