Kenteken check 88-SX-TL

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 108.738 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-509533
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
88-SX-TL
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-SX-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.4 2006

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2006) – Kenteken 88-SX-TL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2006) – Kenteken 88-SX-TL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Polo 1.4 (2006) – Kenteken 88-SX-TL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2006) – Kenteken 88-SX-TL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2006) – Kenteken 88-SX-TL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.080
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
321 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BKY
Soortgelijke auto's in NL
162 voertuigen
Populariteit
943 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1209 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor met 16 kleppen
  • Robuuste en soepele 5-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor
  • Praktische en compacte hatchback met stoere Cross-uitstraling
  • Redelijk onderhoudsarm en betaalbaar in gebruik

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage kan reparatiekosten veroorzaken
  • Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belasting
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-SX-TL is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2005, staat bekend om zijn compacte formaat, degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De motor van deze Volkswagen Polo 1.4-16V Cross is een 1390cc 4-cilinder met motorcodes zoals AUA, BBY of BKY, die veel voorkomen bij dit modeljaar. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een mogelijke slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus problemen met turbo's komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Polo 1.4-16V Cross is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie kan de levensduur verlengen. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de motor, wat zorgt voor een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 tot 1 op 17 liggen. De wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 41 kW) benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Cross met kenteken 88-SX-TL uit 2006 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde voor dit model ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en zuinige auto zoeken met een stoere uitstraling door de Cross-uitvoering.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 88-SX-TL uit 2006 is een praktische en betrouwbare compacte auto met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en zuinige hatchback met een stoer uiterlijk.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
ESP €420
Traction control €215
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
17 juni 2023
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

VW Polo 1.4 2006 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Polo 1.4 2006 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Polo 1.4 2006 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Polo 1.4 2006 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Polo 1.4 2006 – Afbeelding 5
januari 2025
VW Polo 1.4 2006 – Afbeelding 6
december 2025
VW Polo 1.4 2006 – Afbeelding 7
december 2025
VW Polo 1.4 2006 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BKY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 591 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 166 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.4 (88-SX-TL)

Wat is de APK status van 88-SX-TL?

De APK van 88-SX-TL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-SX-TL een import auto?

Nee, 88-SX-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-SX-TL gehad?

88-SX-TL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Polo 1.4-16V Cross?

De motorcode is meestal AUA, BBY of BKY, dit zijn 1.4 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotoren met ongeveer 55 kW vermogen.

Zijn er turbo problemen bij deze Polo 1.4-16V Cross?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16-17.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk Polo in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 55 pk (ongeveer 41 kW) ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit motor, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, oliedamp, brandstofverbruik stijgt.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Schokdempers kunnen slijten, wat de rijcomfort en wegligging vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde