Kenteken check 88-TTL-2

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 196.473 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-535206
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-TTL-2
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.2 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-TTL-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 88-TTL-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 88-TTL-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 88-TTL-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 88-TTL-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2012) – Kenteken 88-TTL-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 30.446
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
96 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
352 voertuigen
Keren opgezocht
1.030 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief milieuvriendelijk dankzij 1.2 TFSI motor met directe injectie
  • Compacte en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
  • Premium interieur en afwerking voor zijn klasse
  • Lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belasting
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Relatief dure onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken

Uitgebreide analyse

Kenteken 88-TTL-2 is een blauwe Audi A3 Sportback uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TFSI Attraction Pro Line Business uit 2008, is een compacte hatchback in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.395.

De 1197cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.2 TFSI benzinemotor met vier cilinders en directe injectie, bekend onder motorcode EA111 (1.2 TFSI). Deze motor levert ongeveer 77 pk (105 pk in sommige bronnen, afhankelijk van afstemming) en 175 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, hoewel deze problemen minder frequent voorkomen dan bij grotere TFSI-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.2 TFSI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur van de transmissie.

De wegenbelasting voor deze 77 pk sterke benzinemotor in Nederland ligt in een lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5 tot 6,0 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 4,5-5,0 l/100 km liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zoals distributieketting of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI uit 2008 met kenteken 88-TTL-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en praktische hatchback zoeken met een premium uitstraling. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken 88-TTL-2 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1.2 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
31 januari 2017
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 juni 2016
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegel zit niet goed vast

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Lekkende schokdemper

17 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2012 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (88-TTL-2)

Wat is de APK status van 88-TTL-2?

De APK van 88-TTL-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-TTL-2 een import auto?

Nee, 88-TTL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-TTL-2 gehad?

88-TTL-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in de Audi A3 Sportback 2008?

De motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3 is meestal EA111, een 1197cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 4,5 tot 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting voor deze motor valt in een lagere belastingschijf en bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten en kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak problemen geven.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Soms kunnen sensoren of motormanagementsystemen storingen vertonen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Controlelampje motor, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.2 TFSI kentekens

Auto Plaat