Kenteken check 88-TVZ-9

APK verlopen - 3+ eigenaars - 135.531 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-537569
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
88-TVZ-9
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-TVZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 88-TVZ-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 88-TVZ-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 88-TVZ-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 88-TVZ-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2012) – Kenteken 88-TVZ-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.285
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
36 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
355 voertuigen
Populariteit
987 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1076 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met VVT-i technologie
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid voor stadsverkeer
  • Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten
  • Comfortabele uitrusting in Comfort-uitvoering voor zijn klasse

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Koppelingsslijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
  • Geen turbo of geavanceerde injectiesystemen voor extra power
  • Basale veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-TVZ-9 is een witte Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2012 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €13.515 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De 998cc 3-cilinder motor van deze Yaris draagt de motorcode 1KR-FE, een bekende Toyota krachtbron met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) en 93 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld circa 1 op 20,8 volgens NEDC, wat in de praktijk rond 1 op 18 ligt. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen, maar turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Yaris 1.0 VVT-i Comfort is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatieproblemen optreden na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud, wat gemiddeld tussen de €300 en €600 kan kosten. De lichte besturing en compacte afmetingen maken de Yaris wendbaar en gemakkelijk te parkeren.

De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke Toyota Yaris in Nederland ligt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €700. Brandstofkosten zijn laag dankzij het zuinige verbruik. De betrouwbaarheid van de motor en transmissie draagt bij aan relatief lage reparatiekosten.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2011 met kenteken 88-TVZ-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain en koppelingsslijtage. Controleer ook de algemene staat van de auto, inclusief remmen en banden. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Toyota Yaris met kenteken 88-TVZ-9 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage wegenbelasting en onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en slijtage aan de koppeling en timing chain.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

8 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 1
april 2024
Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 2
april 2024
Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 3
april 2024
Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 4
april 2024
Toyota Yaris 1.0 2012 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1KR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,89 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,3 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (88-TVZ-9)

Wat is de APK status van 88-TVZ-9?

De APK van 88-TVZ-9 is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 88-TVZ-9 een import auto?

Nee, 88-TVZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-TVZ-9 gehad?

88-TVZ-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2011?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.0 VVT-i motor?

Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) bij 6000 rpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20,8, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Yaris in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 51 pk sterke Yaris valt in de laagste categorie, wat resulteert in een lage maandelijkse bijdrage.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer met veel schakelmomenten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, brandstofverbruikstoename.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na veel kilometers kunnen de schokdempers minder effectief worden, wat het rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboardverlichting

Soms kunnen storingen optreden in de verlichting van het dashboard of instrumentenpaneel.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1076 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde