Kenteken check 88-XB-GT

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 90.400 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-636951
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
88-XB-GT
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2 16V TCE
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-XB-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 88-XB-GT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 88-XB-GT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 88-XB-GT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 88-XB-GT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 88-XB-GT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
343 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4J G7
Soortgelijke auto's in NL
241 voertuigen
Aantal keren bekeken
135 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V TCE komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1264 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.4-16V motor (K4J-serie) met 72 kW vermogen
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede uitrusting in Dynamique-uitvoering, inclusief airco en 16" lichtmetalen velgen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2005
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte (255 liter)
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 88-XB-GT is een beige Renault Clio 1.4-16V Dynamique uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2005 is een compacte hatchback met een vermogen van 72 pk en een nieuwprijs van circa €16.995.

De motor van deze Renault Clio 1.4-16V Dynamique is een 1390cc 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 72 kW (98 pk). De motorcode die bij deze 1.4 16V-motor hoort is vaak de K4J-serie, een bekende Renault-motorcode voor 1.4-liter 16-klepper benzinemotoren uit die periode. Deze motor levert 127 Nm koppel bij ongeveer 4250 tpm en is voorzien van een 5-versnellingsbak handgeschakeld. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Clio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Dynamique uit 2005 met kenteken 88-XB-GT is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte stadsauto zoekt met een sportieve uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze beige Renault Clio met kenteken 88-XB-GT uit 2007 is een praktische en betrouwbare hatchback met een zuinige 1.4-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze Clio een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

17 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4J G7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (88-XB-GT)

Wat is de APK status van 88-XB-GT?

De APK van 88-XB-GT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-XB-GT een import auto?

Nee, 88-XB-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-XB-GT gehad?

88-XB-GT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal K4J, een 1.4-liter 16-klepper benzinemotor met 72 kW vermogen.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 72 kW (98 pk) bij 6000 tpm en 127 Nm koppel bij 4250 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1264 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 16V TCE exemplaren

Voertuig Registratie