Kenteken check 88-XLK-3
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 196.460 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 88XLK3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 88-XLK-3
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 88-XLK-3
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 88-XLK-3
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 88-XLK-3
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 88-XLK-3
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 103 pk.
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie.
- Redelijk betrouwbaar motorblok zonder grote timing chain problemen.
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
- LPG-installatie zorgt voor lagere brandstofkosten.
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.
Minpunten
- Mogelijke lichte tikgeluiden van injectoren en pinking bij lage toeren.
- Vroegtijdige slijtage van transmissielagers en koppeling na hoge km-standen.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals software-updates voor motor ECU.
- Interieur kan geluiden en losse trimdelen vertonen.
- LPG-installatie vereist extra onderhoud en keuring.
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven op lange termijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken 88-XLK-3 is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder 1.4 Turbo LPG motor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €28.395. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De 1364cc 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft de motorcode A14NET (voor de 1.4 Turbo benzinemotoren uit die periode). Deze 4-cilinder motor levert 103 pk en is voorzien van een turbo met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte tikgeluiden van de injectoren en incidentele pinking (kloppen) bij lage toeren onder belasting. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat positief is. Turbo's en brandstofinjectoren blijken over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Olieverbruik is normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend als redelijk betrouwbaar. Er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van lagers en soms problemen met de koppeling na 150.000 km. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur. Problemen met schakelprecisie of haperingen komen weinig voor, maar kunnen ontstaan door slijtage van kabels of lagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties meestal pas na hoge kilometerstanden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km voor de benzinevariant, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Cosmo uit 2010 met kenteken 88-XLK-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiecontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. LPG-installaties moeten gekeurd en goed onderhouden zijn. Let op eventuele software-updates voor de motor ECU. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000-€7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 88-XLK-3 uit 2012 is een praktische en relatief betrouwbare combi met een zuinige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op de transmissie en LPG-installatie, en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd
APK keuring details: 36
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (88-XLK-3)
Wat is de APK status van 88-XLK-3?
De APK van 88-XLK-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-XLK-3 een import auto?
Nee, 88-XLK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-XLK-3 gehad?
88-XLK-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?
De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Voor deze 1.4 Turbo motor zijn geen significante timing chain problemen bekend, wat duidt op een betrouwbaar kettingsysteem.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar lagerslijtage en koppeling slijtage kunnen optreden na circa 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk Opel Astra?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Injectorgeluiden en lichte pinking
Injectoren kunnen een tikkend geluid maken, soms gepaard met lichte pinking bij lage toeren onder belasting.
Symptomen:
Hoorbare tikken bij stationair draaien of accelereren, lichte vermogensschommelingen.
Versnellingsbak lagerslijtage
Vroegtijdige slijtage van lagers in de handgeschakelde transmissie kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, ratelende geluiden bij schakelen, trilling in versnellingspook.
Koppeling slijtage
Koppeling kan na circa 150.000 km versleten raken, met slippen of moeilijk schakelen als gevolg.
Symptomen:
Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename.
Elektronische storingen en ECU updates
Soms zijn software-updates nodig voor motor ECU om storingen en stotteren te verhelpen.
Symptomen:
Motorstotteren, verminderde prestaties, waarschuwingslampjes.
LPG-installatie onderhoudsgevoeligheid
LPG-installatie vereist regelmatig onderhoud en keuring om storingen en lekkages te voorkomen.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, geur van gas, storingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|