Kenteken check 88-ZP-FP
APK geldig tot apr 2027 - 11+ eigenaars - 274.010 km (peildatum apr 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 88ZPFP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2008) – Kenteken 88-ZP-FP
Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2008) – Kenteken 88-ZP-FP
Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2008) – Kenteken 88-ZP-FP
Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2008) – Kenteken 88-ZP-FP
Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2008) – Kenteken 88-ZP-FP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Captiva 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1821 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische midi-SUV met 5-7 zitplaatsen
- Degelijke 2.4-liter benzinemotor met 134 pk
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede uitrusting ook in basisuitvoering (airco, elektrische ramen)
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
- Comfortabele rit voor langere gezinsritten
Minpunten
- Bekend verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 100 pk benzineauto is aan de hoge kant
- Beperkte wendbaarheid in smalle stadsstraten door formaat
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
Volledige analyse
Kenteken 88-ZP-FP is een beige Chevrolet Captiva uit 2008 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €35.342 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De Chevrolet Captiva 2.4i uit 2006 is uitgerust met een 2.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 'LE5' (GM Family II). Deze motor levert ongeveer 134 pk (100 kW) bij 5000 tpm en 220 Nm koppel bij 2400 tpm. Het betreft een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend als robuust, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Captiva is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De Chevrolet Captiva 2.4i Style 2WD uit 2006 is een ruime en betaalbare midi-SUV met een degelijke motor en praktische uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime SUV zoeken zonder hoge aanschafkosten, maar houd rekening met iets hoger brandstofverbruik en wegenbelasting.
Deze beige Chevrolet Captiva met kenteken 88-ZP-FP uit 2008 is een praktische en ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Captiva een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare SUV zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,225 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,777 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,224 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,347 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 33
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (88-ZP-FP)
Wat is de APK status van 88-ZP-FP?
De APK van 88-ZP-FP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-ZP-FP een import auto?
Nee, 88-ZP-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-ZP-FP gehad?
88-ZP-FP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Chevrolet Captiva 2006?
De motorcode is 'LE5', een 2.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor uit de GM Family II serie.
Hoeveel pk levert de 2.4i motor?
De motor levert ongeveer 134 pk (100 kW) bij 5000 tpm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Captiva?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.4i motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Symptomen:
Storingen in bediening, lampjes die blijven branden of uitvallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1821 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Chevrolet Captiva 2.4 modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
