Kenteken check 89-FN-SP
APK verlopen - 8+ eigenaars - 109.267 km (peildatum jul 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 89FNSP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Atos 1.0 (2000) – Kenteken 89-FN-SP
Waardebehoud Hyundai Atos 1.0 (2000) – Kenteken 89-FN-SP
Onderhoud Hyundai Atos 1.0 (2000) – Kenteken 89-FN-SP
Veiligheid Hyundai Atos 1.0 (2000) – Kenteken 89-FN-SP
Prestaties Hyundai Atos 1.0 (2000) – Kenteken 89-FN-SP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai Atos 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 953 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,467 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 41
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 16
APK keuring details: 51
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Atos 1.0 (89-FN-SP)
Wat is de APK status van 89-FN-SP?
De APK van 89-FN-SP is verlopen op 01-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 89-FN-SP een import auto?
Nee, 89-FN-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-FN-SP gehad?
89-FN-SP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 953 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
