Kenteken check 89-GT-DH
APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 395.931 km (peildatum apr 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 89GTDH
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.3 V5 (2001) – Kenteken 89-GT-DH
Waardebehoud VW Passat Variant 2.3 V5 (2001) – Kenteken 89-GT-DH
Onderhoud VW Passat Variant 2.3 V5 (2001) – Kenteken 89-GT-DH
Veiligheid VW Passat Variant 2.3 V5 (2001) – Kenteken 89-GT-DH
Prestaties VW Passat Variant 2.3 V5 (2001) – Kenteken 89-GT-DH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.3 V5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1590 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Karakteristieke en soepele 5-cilinder motor met 125 pk
- Ruime en praktische Variant carrosserie met 5 zitplaatsen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn tijd
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede prestaties voor een middenklasse auto uit 2000
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit in Trendline uitvoering
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain die kostbare reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan oplopen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 125 pk benzineauto is relatief hoog
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken 89-GT-DH is een blauwe Volkswagen Passat Variant 2.3 V5 Trendline uit 2001 met een 2324cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €31.107.
De 2324cc 5-cilinder motor van deze Passat Variant, vaak aangeduid met motorcode 'ABV' of 'AAN' afhankelijk van bouwjaar en markt, levert 125 pk. Dit VR5-blok staat bekend om zijn soepele loop en karakteristiek geluid. De compressieverhouding is circa 10.1:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er relatief weinig melding van turbo-problemen omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij oudere exemplaren voor, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De koppeling is robuust maar kan bij intensief gebruik slijten, vervanging kost gemiddeld €500-€800.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km (ongeveer 11-12 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.3 V5 Trendline met kenteken 89-GT-DH uit 2001 is het cruciaal om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en olieverbruik. Vraag naar recente distributiekettinginspecties of -vervangingen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 89-GT-DH uit 2001 is een degelijke middenklasse combi met een karakteristieke 5-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare en praktische rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op timing chain en olieverbruik problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: 49
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 2.3 V5 (89-GT-DH)
Wat is de APK status van 89-GT-DH?
De APK van 89-GT-DH is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-GT-DH een import auto?
Nee, 89-GT-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-GT-DH gehad?
89-GT-DH heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.3 V5 motor in de Passat Variant 2000?
De motorcode is meestal 'ABV' of 'AAN', afhankelijk van bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in 2e en 3e versnelling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren zijn bekende aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en de kettingspanner kunnen verslijten, waardoor de timing chain speling krijgt en motorschade kan ontstaan.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motoroliepeil daalt snel.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak, vooral in 2e en 3e versnelling.
Signalen:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 2.3 V5 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
