Kenteken check 89-HDB-1
APK verlopen - 5+ eigenaars - 279.208 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 89HDB1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 2.2 direct (2008) – Kenteken 89-HDB-1
Waardebehoud Opel Zafira 2.2 direct (2008) – Kenteken 89-HDB-1
Onderhoud Opel Zafira 2.2 direct (2008) – Kenteken 89-HDB-1
Veiligheid Opel Zafira 2.2 direct (2008) – Kenteken 89-HDB-1
Prestaties Opel Zafira 2.2 direct (2008) – Kenteken 89-HDB-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 2.2 direct komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1595 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Degelijke 2.2 liter 4-cilinder motor met 150 pk
- Comfortabele automatische transmissie voor stads- en snelwegritten
- Goede uitrusting in Cosmo-uitvoering met extra comfort
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
- Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Waardevermindering is fors na 15+ jaar
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën
Volledige analyse
Kenteken 89-HDB-1 is een blauwe Opel Zafira 2.2 Cosmo uit 2008 met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €35.295 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Opel Zafira 2.2 Cosmo is een 2.2 liter (2198 cc) 4-cilinder lijnmotor met motorcode Z22SE (veelvoorkomend voor deze generatie). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) bij 5600 tpm en 215 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Zafira is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van vervanging van olie en filters.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een Opel Zafira 2.2 Cosmo met kenteken 89-HDB-1 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig is onderhouden. Een proefrit is aan te raden om schokkerig schakelen of motorproblemen te detecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Opel Zafira met kenteken 89-HDB-1 uit 2008 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.2 liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een comfortabele en ruime auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,440 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Een veer is gebroken of gescheurd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira 2.2 direct (89-HDB-1)
Wat is de APK status van 89-HDB-1?
De APK van 89-HDB-1 is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 89-HDB-1 een import auto?
Nee, 89-HDB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-HDB-1 gehad?
89-HDB-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 liter benzinemotor in de Opel Zafira 2005?
De motorcode is doorgaans Z22SE, een 2.2 liter 4-cilinder lijnmotor met 150 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira 2.2 Cosmo?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira 2.2 Cosmo uit 2005?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €900.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettinggeleiders kunnen breken, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokken geven bij het schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig of traag schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.
Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Problemen met injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen centrale vergrendeling
De centrale vergrendeling kan storingen vertonen, vooral bij de achterklep.
Symptomen:
Deuren of achterklep sluiten niet goed, alarm gaat onterecht af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira 2.2 direct in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
