Kenteken check 89-JGX-4
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 241.980 km (peildatum sep 2025)
26 punten van aandacht bij kenteken 89JGX4
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2009) – Kenteken 89-JGX-4
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2009) – Kenteken 89-JGX-4
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2009) – Kenteken 89-JGX-4
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2009) – Kenteken 89-JGX-4
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (2009) – Kenteken 89-JGX-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1638 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer ruime zit- en laadruimte, geschikt voor 7 personen
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo (minder storingsgevoelig)
- Lage aanschafprijs vergeleken met nieuwere MPV’s
- Robuuste, onderhoudsarme handgeschakelde versnellingsbak
- Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie
- Betaalbare onderhoudskosten en veel onderdelen beschikbaar
Minpunten
- Hoog praktijkverbruik (1 op 12 is realistisch)
- Hoge wegenbelasting door cilinderinhoud en gewicht
- Traag accelereren (0-100 km/u in circa 14,3 seconden)[7]
- Beperkte rijdynamiek en weinig vermogen (75 pk)
- Basic afwerking en weinig luxe in de Trendline-uitvoering
- Waardebehoud is matig; oudere MPV’s dalen snel in waarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 89-JGX-4 is een zwarte Volkswagen Caddy Maxi uit 2009 met een 1598cc benzinemotor, 75 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV is vooral populair bij gezinnen en ondernemers vanwege de ruime zitplaatsen (7 personen) en praktische laadruimte. De nieuwprijs bedroeg destijds €22.680. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, verbruik en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
De 1.6 benzinemotor (1598cc, 4 cilinders, 75 pk) in de Volkswagen Caddy Maxi 2009 met kenteken 89-JGX-4 is een atmosferische motor zonder turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt. De motorcode is waarschijnlijk EA111 (ook wel bekend als BSE, BSF, BTS, CCS), maar voor de exacte code van jouw 89-JGX-4 raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de motorplaat. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar zijn niet krachtig: 0-100 km/u duurt circa 14,3 seconden en de topsnelheid ligt rond 164 km/u[7]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat in principe minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan deze slijten of zelfs breken (zie veelvoorkomende problemen).
De Volkswagen Caddy Maxi 2009 met kenteken 89-JGX-4 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende mankementen, mits tijdig de olie wordt ververst. Het schakelen voelt soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de versnellingsbakkoppeling en de koppelingsdrukplaat slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar.
Het praktijkverbruik van de 1.6 benzinemotor ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude motor, maar de ADR81/02 norm (vergelijkbaar met NEDC) geeft 6,2 l/100km aan voor de dieselvariant; voor de benzine verwacht je circa 7,5-8,5 l/100km in de praktijk[1]. De wegenbelasting in Nederland voor 75 pk benzine (1598cc) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde van een zwarte Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Trendline 7p. uit 2009 met kenteken 89-JGX-4 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s dalen sneller in waarde dan compacte auto’s.
Deze zwarte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken 89-JGX-4 uit 2009 is een praktische, ruim opgezette midi-MPV met lage onderhoudskosten en een betrouwbare motor. Het verbruik is echter aan de hoge kant voor een auto van dit formaat en de wegenbelasting is fors. De auto is vooral geschikt voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben tegen lage aanschafkosten, maar minder voor wie zuinigheid en lage vaste lasten belangrijk zijn.
Deze zwarte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken 89-JGX-4 uit 2009 is een degelijke, praktische keuze voor wie veel ruimte zoekt tegen een lage aanschafprijs. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele roestplekken. De auto is niet zuinig en de wegenbelasting is hoog, maar onderhoud is betaalbaar en storingsgevoeligheid is beperkt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade
APK keuring details: 34
APK keuring details: 06
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 40
APK keuring details: 43
APK keuring details: 33
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 (89-JGX-4)
Wat is de APK status van 89-JGX-4?
De APK van 89-JGX-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-JGX-4 een import auto?
Nee, 89-JGX-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-JGX-4 gehad?
89-JGX-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy Maxi 1.6 benzine?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar, maar verwacht circa 7,5-8,5 l/100km in de praktijk.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 75 pk benzine in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze auto circa €88 per maand (€1.056 per jaar), vanwege het gewicht en de cilinderinhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50 per jaar. Reparaties zijn afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de 1.6 benzinemotor?
De motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een Caddy Maxi 1.6 uit 2007?
Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De bak zelf is robuust, maar de koppeling kan bij hoge kilometerstanden verslijten. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Bekende aandachtspunten
Slijtage distributieketting (timing chain)
Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de distributieketting rekken of breken, met motorschade tot gevolg.
Signalen:
Tikgeluid uit motor, motorstoring, moeilijk starten
Versleten koppelingset
Door het hoge gewicht en praktijkgebruik slijt de koppeling sneller dan bij lichtere auto’s.
Signalen:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling, moeilijk schakelen
Roestvorming onderzijde en deurranden
Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan de onderkant en deurranden.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, doorroesting bij APK
Elektrische storingen aan ramen en centrale vergrendeling
Elektrische ramen en centrale vergrendeling kunnen storingen geven door slijtage aan schakelaars en bedrading.
Signalen:
Ramenslot werkt niet, centrale vergrendeling hapert
Versleten ophanging en dempers
Door het hoge gewicht en praktijkgebruik slijten veren en schokdempers sneller.
Signalen:
Klapperende geluiden, slecht wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1638 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi Life 1.6 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|