Kenteken check 89-JXJ-4

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 231.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-164601
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
89-JXJ-4
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-JXJ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA 2009

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (2009) – Kenteken 89-JXJ-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (2009) – Kenteken 89-JXJ-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (2009) – Kenteken 89-JXJ-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (2009) – Kenteken 89-JXJ-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (2009) – Kenteken 89-JXJ-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.740
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
140 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LDA2
Soortgelijke auto's in NL
5870 voertuigen
Populariteit
315 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1419 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.3L hybride motor met elektrische assistentie voor laag brandstofverbruik
  • Automatische CVT zorgt voor soepele rijervaring en optimale efficiëntie
  • Lage wegenbelasting dankzij 70 pk motorvermogen
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Honda
  • Compacte sedan met praktische binnenruimte en comfortabele rijpositie
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een hybride uit 2006

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen rijden
  • CVT transmissie kan bij hoge kilometerstanden duur zijn in onderhoud of reparatie
  • Hybride batterij kan na jaren slijten, vervanging kostbaar
  • Sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en mogelijke timing chain slijtage
  • Beperkte prestaties zonder turbo, minder dynamisch dan modernere modellen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en technologische veroudering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 89-JXJ-4 is een grijze Honda Civic uit 2009 met een 1339cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een sedan in het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor circa €24.990 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijving en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode voor de 1339cc hybride motor in deze Honda Civic is MX (VIN 3, 6e cijfer), een SOHC 8-kleppen inline-4 met Integrated Motor Assist (IMA) mild hybrid systeem. De motor levert ongeveer 70 pk (94-110 pk gecombineerd met elektromotor) en 123 Nm koppel. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, met een elektrische boost van 20 pk. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze niet wijdverbreid zijn bij dit model. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.

De automatische transmissie is een continu variabele transmissie (CVT), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en lekkages optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 19. Wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.3 Hybrid uit 2006 met kenteken 89-JXJ-4 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig onderhoud van de CVT en motorolie. Controleer op olielekkages en de staat van de hybride batterij. Deze auto is geschikt voor wie zuinig wil rijden met een betrouwbare compacte sedan. Let op dat de marktwaarde momenteel gemiddeld ligt rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Honda Civic met kenteken 89-JXJ-4 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige hybride sedan met een 1339cc motor en automatische CVT. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, milieuvriendelijke en betaalbare occasion.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,054 km geregistreerd

XXX,054 km
INFO
29 april 2022
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

XXX,362 km
INFO
20 december 2020
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Wiel of band schuurt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Band met laag profiel

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA 2009 – Afbeelding 1
september 2024
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA 2009 – Afbeelding 2
september 2024
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA 2009 – Afbeelding 3
september 2024
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA 2009 – Afbeelding 4
september 2024
Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA 2009 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LDA2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1339 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 123 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,1 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (89-JXJ-4)

Wat is de APK status van 89-JXJ-4?

De APK van 89-JXJ-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-JXJ-4 een import auto?

Nee, 89-JXJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-JXJ-4 gehad?

89-JXJ-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L hybride motor in de 2006 Honda Civic?

De motorcode is MX, een SOHC 8-kleppen inline-4 met Integrated Motor Assist (IMA) mild hybrid systeem.

Hoe betrouwbaar is de CVT automaat in deze Honda Civic?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversingen; slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic 1.3 Hybrid?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €600-€800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 70 pk auto?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie vanwege het vermogen van 70 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2006 Honda Civic 1.3 Hybrid?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lichte motorolie lekkages

Sommige eigenaren ervaren verhoogd olieverbruik of kleine lekkages rond de motor, wat kan leiden tot motorproblemen indien niet tijdig gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto

Kritiek
Transmissie

CVT transmissie slijtage

De continu variabele transmissie kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met mogelijke schokkerige overgangen of lekkages.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vreemde geluiden, olielekkage bij transmissie

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Kenmerken:

Minder elektrische boost, hogere brandstofconsumptie, waarschuwingslampje

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel niet wijdverbreid, zijn er meldingen van lichte slijtage aan de timing chain die vroegtijdig onderhoud kan vereisen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 1.3 i-DSi i-VTEC IMA in Nederland

Model Kenteken