Kenteken check 89-KDK-9

APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 109.630 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-175208
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
89-KDK-9
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Doblò 1.6 16V Natural Power
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-KDK-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Cng
Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power 2009

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power (2009) – Kenteken 89-KDK-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power (2009) – Kenteken 89-KDK-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power (2009) – Kenteken 89-KDK-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power (2009) – Kenteken 89-KDK-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power (2009) – Kenteken 89-KDK-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 21.533
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
82 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
182B6000
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Bekeken
648 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en milieuvriendelijk dankzij aardgasmotor (CNG)
  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte
  • Betrouwbare 1.6-liter motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen (68 pk) voor zwaardere belading
  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte prestaties en acceleratie
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor aardgasvariant
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met benzineversies
  • Minder geavanceerde veiligheidsuitrusting (Euro NCAP 3 sterren)

Volledige analyse

Kenteken 89-KDK-9 is een blauwe Fiat Doblò 1.6 Natural Power Active uit 2009, uitgerust met een 1596cc 4-cilinder aardgasmotor die 68 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor wie zuinig en milieubewust wil rijden met een ruime binnenruimte.

De motor van deze Fiat Doblò is een 1.6-liter (1596cc) 4-cilinder DOHC met multipoint injectie, aangedreven op aardgas (CNG). De motorcode wordt vaak aangeduid als de Fiat 182A1.000-serie voor deze 1596cc motor. Het vermogen bedraagt circa 68 kW (91 pk) bij 5750 tpm, met een koppel van 145 Nm bij 4000 tpm. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij tijdig onderhoud goed te voorkomen is.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te beperken. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, hoewel het vermogen van 68 pk beperkt is voor snelle acceleraties, wat merkbaar kan zijn bij volle belading.

Het verbruik in de praktijk ligt rond de 9,0 liter aardgas per 100 km, wat overeenkomt met circa 31-32 mpg (WLTP-achtige waarden zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar). De wegenbelasting voor deze 68 pk sterke aardgasauto is relatief laag in Nederland, mede dankzij de milieuvriendelijke brandstof. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.6 Natural Power Active met kenteken 89-KDK-9 uit 2009 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectiesysteem. Controleer ook de staat van de aardgastank en de werking van het brandstofsysteem. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel gemiddeld tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het aardgasconcept is het een interessante keuze voor milieubewuste rijders die veel kilometers maken.

Deze blauwe Fiat Doblò met kenteken 89-KDK-9 uit 2009 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 1.6-liter aardgasmotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor wie op zoek is naar een ruime, milieuvriendelijke gezinsauto met lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €175
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €290
Radio €590
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €430

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,026 km geregistreerd

XXX,026 km
INFO
12 mei 2023
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power 2009 – Afbeelding 1
mei 2023
Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power 2009 – Afbeelding 2
mei 2023
Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power 2009 – Afbeelding 3
mei 2023
Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power 2009 – Afbeelding 4
mei 2023
Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power 2009 – Afbeelding 5
mei 2023
Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power 2009 – Afbeelding 6
juni 2024
Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power 2009 – Afbeelding 7
juni 2024
Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power 2009 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 182B6000
Aandrijftype Cng
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 103 pk (76 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,25 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,82 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 163 km/u
Gecombineerd verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 218 g/km
Brandstof Cng
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power (89-KDK-9)

Wat is de APK status van 89-KDK-9?

De APK van 89-KDK-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-KDK-9 een import auto?

Nee, 89-KDK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-KDK-9 gehad?

89-KDK-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Natural Power motor?

De motorcode van de 1596cc 1.6 Natural Power motor is doorgaans 182A1.000, een 4-cilinder DOHC motor zonder turbo.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert ongeveer 68 kW (91 pk) bij 5750 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm.

Wat is het gemiddelde aardgasverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 9,0 liter aardgas per 100 km, wat overeenkomt met circa 31-32 mpg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 68 pk sterke aardgasauto is relatief laag, ongeveer €329-351 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om schade te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecten aan de multipoint injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Brandstofsysteem

Aardgastank en brandstofsysteem lekkage

Lekkages of defecten in het aardgassysteem kunnen veiligheidsrisico's opleveren.

Symptomen:

Geur van gas, waarschuwingslampjes, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde