Kenteken check 89-LDV-6

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 220.492 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-205337
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
89-LDV-6
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Ibiza SC 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-LDV-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2010

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2010) – Kenteken 89-LDV-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2010) – Kenteken 89-LDV-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2010) – Kenteken 89-LDV-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2010) – Kenteken 89-LDV-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2010) – Kenteken 89-LDV-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.415
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
74 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BXW
Aantal in Nederland
118 voertuigen
Populariteit
559 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza SC 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter 16V motor (BBZ) zonder turbo, minder kans op dure reparaties
  • Lage wegenbelasting dankzij 63 pk motor in Nederland
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact formaat en licht gewicht zorgen voor wendbaarheid en zuinig verbruik
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2008
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar via Volkswagen Group netwerk

Nadelen

  • Beperkt vermogen (63 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak (circa 280 liter)
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Minder luxe uitrusting in de Good Stuff uitvoering vergeleken met hogere trims

Diepgaande beoordeling

Kenteken 89-LDV-6 is een zwarte SEAT Ibiza SC 1.4 Good Stuff uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €15.990 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De 1390cc motor in deze SEAT Ibiza SC is een 1.4-liter 16-klepper met een vermogen van ongeveer 63 pk (46 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel sommige bronnen 85 pk (63 kW) vermelden voor vergelijkbare 1.4 16V motoren. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is BBZ, een bekende atmosferische benzinemotor van Volkswagen Group. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met multi-point brandstofinjectie en levert een koppel van circa 132 Nm bij 3800 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, en turbo is niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam bij deze variant.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €30 tot €40 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

De marktwaarde van een SEAT Ibiza SC 1.4 Good Stuff uit 2008 met circa 63 pk ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed voor een compacte hatchback uit die periode. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van koppeling en remmen, en eventuele roestplekken. Controleer ook het olieverbruik en eventuele motorstoringen via een diagnoseapparaat.

Deze zwarte SEAT Ibiza SC met kenteken 89-LDV-6 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.4-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor stads- en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €900
Parkeerhulp €240
Radio €600
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,174 km geregistreerd

XXX,174 km
INFO
24 juni 2020
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2010 – Afbeelding 1
juli 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2010 – Afbeelding 2
juli 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2010 – Afbeelding 3
juli 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2010 – Afbeelding 4
juli 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2010 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BXW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 526 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.4 16V (89-LDV-6)

Wat is de APK status van 89-LDV-6?

De APK van 89-LDV-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-LDV-6 een import auto?

Nee, 89-LDV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-LDV-6 gehad?

89-LDV-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Good Stuff motor?

De motorcode is meestal BBZ, een 1.4-liter 16-klepper zonder turbo.

Hoeveel pk heeft deze SEAT Ibiza SC 1.4 Good Stuff?

Deze variant heeft officieel 63 pk (46 kW) geregistreerd in Nederland, hoewel vergelijkbare 1.4 16V motoren vaak 85 pk leveren.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting of injectoren?

De timing chain is doorgaans betrouwbaar, injectoren en turbo zijn geen probleem omdat deze motor atmosferisch is en geen turbo heeft.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de 1.4 motor bij hogere km-standen iets meer olie verbruikt dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Incidenteel storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1075 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza SC 1.4 16V kentekens

Model Kenteken