Kenteken check 89-PDN-4
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 288.895 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 89PDN4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 89-PDN-4
Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 89-PDN-4
Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 89-PDN-4
Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 89-PDN-4
Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 89-PDN-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1270 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 105 pk
- Degelijke en ruime middenklasse hatchback met goede binnenruimte
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
- Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk vermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte standaarduitrusting in Ambition-uitvoering vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 89-PDN-4 is een grijze Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze voorwielaangedreven hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en had een nieuwprijs van circa €20.950.
De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia is CBZB, een 4-cilinder 8-kleppen turbomotor met directe injectie, die 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel levert. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt soms voor, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Skoda Octavia 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en moeilijk schakelen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland ligt circa tussen de €30 en €45 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition uit 2009 met kenteken 89-PDN-4 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare middenklasse hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken 89-PDN-4 uit 2011 is een praktische en zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze Octavia nog jaren probleemloos rijden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,805 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (89-PDN-4)
Wat is de APK status van 89-PDN-4?
De APK van 89-PDN-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-PDN-4 een import auto?
Nee, 89-PDN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-PDN-4 gehad?
89-PDN-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken, meestal na 150.000 km of meer. Tijdig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €30 en €45 per maand, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de turbo minder goed functioneren of defect raken.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling kan slippen en moeilijk schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Koppeling trilt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.2 TSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|