Kenteken check 89-RK-PR
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 113.614 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 89RKPR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2005) – Kenteken 89-RK-PR
Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2005) – Kenteken 89-RK-PR
Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2005) – Kenteken 89-RK-PR
Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2005) – Kenteken 89-RK-PR
Prestaties KIA Picanto 1.1 (2005) – Kenteken 89-RK-PR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 982 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Picanto 1.1 (89-RK-PR)
Wat is de APK status van 89-RK-PR?
De APK van 89-RK-PR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-RK-PR een import auto?
Nee, 89-RK-PR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-RK-PR gehad?
89-RK-PR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 982 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
