Kenteken check 89-RS-NT
APK verlopen - 10+ eigenaars - 274.000 km (peildatum jun 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 89RSNT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2005) – Kenteken 89-RS-NT
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2005) – Kenteken 89-RS-NT
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2005) – Kenteken 89-RS-NT
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2005) – Kenteken 89-RS-NT
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 (2005) – Kenteken 89-RS-NT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1711 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 4G69 2.4L motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden
- Ruime binnenruimte en praktische indeling met 5 zitplaatsen
- Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
- Degelijke bouwkwaliteit en robuuste chassisconstructie
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik rond 9-10 l/100 km in praktijk
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Waardevermindering door leeftijd en verouderde techniek
Uitgebreide analyse
Kenteken 89-RS-NT is een grijze Mitsubishi Outlander 2.4 Intense 4WD uit 2005 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €31.999 en biedt vierwielaandrijving voor betere grip onder diverse omstandigheden.
De 2378cc 4-cilinder benzinemotor van deze Outlander heeft een motorcode die doorgaans bekend staat als 4G69, een SOHC 16-kleppen motor met ongeveer 118 pk (87 kW) in Europese uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 213 Nm en is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Verder zijn er zelden turbo-gerelateerde problemen, omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren (ernst: orange).
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De 4WD-systeem werkt met een viscose koppeling en is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie (ongeveer 8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Onderhoud is betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.4 Intense 4WD uit 2003 met kenteken 89-RS-NT is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op kettinglawaai en schokkerig schakelen. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de 4WD en automaat te testen. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken 89-RS-NT uit 2005 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2378cc motor en 4WD, geschikt voor wie een betaalbare, praktische auto zoekt met goede grip. Let op distributieketting en automaatonderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €3.000 biedt deze Outlander een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van oudere SUV's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De stuurkogel heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De stuurkogel heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 47
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 04
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 (89-RS-NT)
Wat is de APK status van 89-RS-NT?
De APK van 89-RS-NT is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 89-RS-NT een import auto?
Nee, 89-RS-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-RS-NT gehad?
89-RS-NT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Mitsubishi Outlander 2003?
De motorcode is doorgaans 4G69, een SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 118 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan slijten en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.4 uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.4 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
