Kenteken check 89-SP-GT

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 164.840 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-424971
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
89-SP-GT
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Micra 160 SR
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-SP-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Micra 160 SR 2006

Betrouwbaarheid Nissan Micra 160 SR (2006) – Kenteken 89-SP-GT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
7

Waardebehoud Nissan Micra 160 SR (2006) – Kenteken 89-SP-GT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Micra 160 SR (2006) – Kenteken 89-SP-GT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Nissan Micra 160 SR (2006) – Kenteken 89-SP-GT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Micra 160 SR (2006) – Kenteken 89-SP-GT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 17.990
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
295 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HR16
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
985 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 160 SR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1099 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve 1.6 liter HR16DE motor met circa 110 pk voor vlotte prestaties
  • Licht en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en bochtige wegen
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)
  • Betaalbare wegenbelasting door vermogen van 81 pk
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek voor reparaties

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte hatchback formaat
  • Geen turbo of moderne brandstofinjectie, wat iets minder efficiëntie betekent
  • Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief gebruik
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Geen geavanceerde elektronica of comfortopties zoals moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-SP-GT is een grijze Nissan Micra 1.6 160SR uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.130, staat bekend om zijn sportieve karakter binnen de kleine auto klasse.

De motor in de Nissan Micra 160SR uit 2003 is de 1.6 liter HR16DE, een 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1598cc en een vermogen van circa 81 pk (officieel 110-113 pk in sommige bronnen). Deze motorcode HR16DE is betrouwbaar en relatief zuinig voor zijn klasse. De motor levert een sportieve rijervaring met een topsnelheid rond 183 km/u en een sprint van 0-100 km/u in ongeveer 9,8 seconden. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn bij deze motor niet prominent, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing, want deze variant is atmosferisch en zonder turbo.

De handgeschakelde transmissie van de Micra 160SR is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de auto wordt geprezen vanwege zijn lichte besturing en wendbaarheid, mede dankzij het lichte gewicht van circa 1070 kg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16-17 liggen. Wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland valt in de lagere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld rond €30-50 per maand. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500-700. Reparaties zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Nissan Micra 160SR uit 2003 met kenteken 89-SP-GT is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportieve en betaalbare hatchback zoekt met een handgeschakelde transmissie. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en zorg voor een proefrit om de transmissie soepelheid te testen.

Deze grijze Nissan Micra met kenteken 89-SP-GT uit 2006 is een betrouwbare en sportieve kleine hatchback met een degelijke 1.6 liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

XXX,840 km
INFO
23 januari 2024
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

28 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Nissan Micra 160 SR 2006 – Afbeelding 1
Nissan Micra 160 SR 2006 – Afbeelding 2
Nissan Micra 160 SR 2006 – Afbeelding 3
Nissan Micra 160 SR 2006 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HR16
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,72 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 491 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Micra 160 SR (89-SP-GT)

Wat is de APK status van 89-SP-GT?

De APK van 89-SP-GT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-SP-GT een import auto?

Nee, 89-SP-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-SP-GT gehad?

89-SP-GT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Nissan Micra 160SR uit 2003?

De motorcode is HR16DE, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 81 pk auto ligt de wegenbelasting in Nederland gemiddeld tussen €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of olieverbruik?

Bij de HR16DE motor zijn dergelijke problemen niet prominent bekend, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Mogelijke gebreken